奥鹏教育吉大《桥梁工程》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《桥梁工程》在线作业一-0005

人行道及安全带应高出行车道面（ ）。
A:20～25cm
B:20～30cm
C:25～30cm
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一般桥上纵坡小于（ ）。
A:3%
B:4%
C:5%
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铁路桥明桥面人群荷载标准值取（ ）。
A:3.0kN/m2
B:4.0kN/m2
C:5.0kN/m2
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悬索桥的适宜材料为（ ）。
A:钢筋混凝土
B:预应力混凝土
C:钢缆
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拱式桥的主要承重结构为（ ）。
A:桥台
B:桥墩
C:拱圈
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桥梁纵断面设计包括（ ）。
A:总跨径
B:桥道标高
C:分孔
D:基础埋置深度
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桥梁按工程规模可分为（ ）
A:特大桥
B:大桥
C:中桥
D:小桥和涵洞
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桥梁设计荷载常分为（ ）。
A:永久荷载
B:暂时荷载
C:可变荷载
D:偶然荷载
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桥梁的上部结构包括（ ）。
A:桥跨结构
B:桥面构造
C:护坡
D:桥墩
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桥梁永久荷载的结构自重包括（ ）。
A:结构自身重力
B:桥面铺装重力
C:附属设施重力
D:车辆重力
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桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。
A:错误
B:正确
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列车竖向静活载中的普通活载和特种活载应分别叠加，取不利结果。
A:错误
B:正确
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桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力。
A:错误
B:正确
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桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
A:错误
B:正确
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可变荷载可以分为基本可变荷载和其它可变荷载。
A:错误
B:正确
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只针对车辆荷载考虑纵向折减。
A:错误
B:正确
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混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩。
A:错误
B:正确
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小桥和涵洞平面布置的原则为符合线路走向。
A:错误
B:正确
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铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。
A:错误
B:正确
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桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。
A:错误
B:正确
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桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。
A:错误
B:正确
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梁式桥的适宜材料为钢筋混凝土和预应力混凝土。
A:错误
B:正确
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对车道荷载和车辆荷载都需考虑多车道折减。
A:错误
B:正确
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土重力作为荷载主要出现在梁桥上。
A:错误
B:正确
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拱桥计算跨径为两相邻拱脚截面重心点奥鹏教育吉林大学在线作业的水平距离。
A:错误
B:正确
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