奥鹏教育吉大《运输与配送管理》在线作业二

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《运输与配送管理》在线作业二-0005

（）配送中心具有很强的储存功能。
A:城市配送中心
B:区域配送中心
C:储存型配送中心
D:流通型配送中心
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不是现代装卸搬运必须具备的要素是（）。
A:管理者
B:劳动者
C:装卸搬运设施设备
D:货物以及信息
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（）是连接物流过程其他各环节的纽带。
A:物流信息
B:流通加工
C:装卸
D:配送
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不属于物流质量内容的是（）。
A:商品质量
B:服务质量
C:运输质量
D:过程质量
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下面不属于配送中心的功能的是（）。
A:采购功能
B:存储功能
C:分拣功能
D:装卸功能
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不属于电子订货系统构成要素的是（）。
A:生产商
B:批发、零售商
C:商业增值网络中心
D:供货商
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以下不属于城际运输需求管理的基本措施的是（ ）
A:改善运输系统外部环境
B:加强运输计划工作
C:价格策略
D:错时出行政策
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按（ ）分，运量预测可分为单一预测和复合预测
A:预测经济活动的范围
B:预测的空间层次
C:预测时间长短
D:预测对象的多少
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在运输网奥鹏教育吉林大学在线作业络中，（ ）的数量最多，分布最广。
A:干线
B:支线
C:主干线
D:通道
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与物流成本费用计算无关的变量是（）。
A:运输费
B:包装费
C:装卸费
D:保险费
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运输需求的特征包括（ ）
A:广泛性
B:平衡性
C:多样性
D:规律性
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旅客联合运输的意义主要是（ ）
A:改善运输系统节点功能
B:减少停站次数和时间
C:经济、合理的使用运输工具
D:通过技术进步提高运输系统整体性能
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政府对运输业的补贴可分为（ ）
A:货币补贴
B:非货币补贴
C:直接补贴
D:间接补贴
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影响旅客运输需求的主要因素是（ ）
A:经济发展水平
B:居民消费水平
C:人口数量
D:运输服务质量
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装卸作业合理化主要有（）
A:合理选用机械
B:提高装卸活性
C:保持物流的均衡顺畅
D:集装单元化
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公路运输系统节点包括公共汽车的换乘设施、休息设施（ ）
A:错误
B:正确
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根据有无信号灯控制，道路平面交叉口可分为无信号控制交叉口和信号控制交叉口（ ）
A:错误
B:正确
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运输过程中，无效能力是客观存在的，但也可以通过人为努力予以避免（ ）
A:错误
B:正确
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装卸机械的选择，应本着经济合理、提供效率和降低成本的总要求。
A:错误
B:正确
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比较常见的物流企业配送形式是快递业提供的门到门的物流服务。。
A:错误
B:正确
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交通港站能力综合的表现为对运输对象的输送能力（ ）
A:错误
B:正确
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我国的交通法分为法律和法规两个层次（ ）
A:错误
B:正确
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间断流即没有外部固定因素（如交通信号设施等）影响的周期性交通流（ ）
A:错误
B:正确
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按运输范围分，旅客运输可以分为国际、国内运输（ ）
A:错误
B:正确
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配送中心是以组织配送型销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型的节点。
A:错误
B:正确
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