奥鹏教育吉林大学《汽车可靠性技术》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《汽车可靠性技术》在线作业一-0001

进行汽车可靠性分配的目的是:
A:落实系统的可靠性指标
B:明确各单元的合理可靠性要求
C:目前各系统的合理可靠性要求
D:暴露系统薄弱环节
答案问询微信：424329

故障按危害度可分为
A:致命故障
B:严重故障
C:一般故障
D:随机故障
答案问询微信：424329

汽车性能测试内容有
A:动力性
B:操纵稳定性
C:制动性
D:噪声
答案问询微信：424329

可靠性指标有
A:MTTR
B:MTBF
C:MTTFF
D:当量故障率
答案问询微信：424329

在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设
A:组成系统的各零件,部件,接分系统故障相互独立
B:失效率是常数
C:失效率寿命服从指数分布
D:满足串联或并联关系
答案问询微信：424329

行驶情况统计包括
A:实际行驶里程
B:变速机各拍档使用次数
C:平均技术车速
D:制动次数
答案问询微信：424329

汽车可靠性试验需要统计的数据包括
A:行驶情况统计
B:故障统计
C:维修次数统计
D:可靠性数据统计
答案问询微信：424329

汽车可靠性设计应考虑的因素有
A:时限性
B:功能性
C:商业性
D:生产性
答案问询微信：424329

常用计数法有
A:峰值法
B:穿级法
C:幅值法
D:雨流法
答案问询微信：424329

汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括
A:接车
B:行车
C:故障维修
D:预防维修
答案问询微信：424329

失效现场记录内容包括
A:故障部位
B:大小形状
C:颜色变化
D:物理变化
答案问询微信：424329

失效分析要素有
A:对象状态#失效原因
B:失效结果
C:失效度
答案问询微信：424329

汽车典型工况的确定包括
A:车辆工作状态
B:车感受载荷大小
C:速度快慢
D:发动机状况
答案问询微信：424329

车辆动力性包括
A:最高车速
B:最小稳定车速
C:刹车距离
D:加速性能
答案问询微信：424329

国内外目前应用的系统工程失效分析方法有
A:失效模式影响及危害性发现
B:故障树分析
C:特性要素分析
D:摩擦学系统分析
答案问询微信：424329

故障树分析一般用于定性分析
A奥鹏教育吉林大学在线作业:错误
B:正确
答案问询微信：424329

故障树分析中,系统顶事件是唯一的
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

汽车可靠性与人车系统无关
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

四峰值计数法是峰值计数法的特例
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

FTA是故障树分析的缩写
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

汽车零件的疲劳寿命属于对称型分布
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

雨流计数法记录载荷谱变化的数值
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

分布函数估计分为点估计和区间估计
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

失效更多用于可修复产品
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

单位产品是指构成产品总体的最小单位
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

载荷谱法不能表示出变化频率
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

预测零部件的疲劳寿命时,必须具备有载荷谱合适的累积损伤理论和材料疲劳性数据
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

拆检的检验时间需计入维修时间
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

穿级计数法记录载荷的级数
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

常规可靠性试验时,尽量低速行驶
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

不可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故障的概率.
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

抽样试验是指从一整批产品中抽出一部分作为样本进行试验
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

故障树形式上是倒立的树状图
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

把随机载荷的试验从室外搬到实验室里加以复现称为复现试验
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

功率谱法不能表示出循环次数
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

为判定汽车或零部件产品的可靠性而进行试验的批量成为试验批
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

失效模式具有可变性
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

MDT是平均可工作时间的缩写
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

常规可靠性试验不得脱档滑行
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

缺陷是指不满足预期的使用要求
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

常规可靠性试验时,不能凭感官判断故障
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

所有产品中不合格品的比率
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

常规可靠性试验城市路面平整度为()级以上
A:D
B:C
C:B
D:A
答案问询微信：424329

汽车可靠性试验变速器及驱动桥润滑油温度为()度.
A:50
B:50
C:60
D:60
答案问询微信：424329