吉大《汽车事故工程》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大《汽车事故工程》在线作业一

汽车与行人事故再现规律的应用基础是( )。
A:时间
B:地点
C:痕迹
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制动时间t1是哪段时间?
A:驾驶员反应时间
B:制动系统协调时间
C:持续制动时间
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以下不属于碰撞特点的是()?
A:时间短
B:碰撞力大
C:时间上具有持续性
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碰撞能量的吸收与质量的平方成()。
A:正比
B:反比
C:不一定
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以下不属于道路交通安全研究内容的是()?
A:人
B:道路车辆
C:环境的安全
D:道路规则
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以下不属于自行车交通特奥鹏教育吉林大学在线作业点的是( )?
A:廉价而便利的交通工具
B:安全性高
C:灵活方便#操作技术要求不高
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AIS(受伤标准)分级标准依据受伤严重程度分为( )级描述。
A:5
B:6
C:7
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直碰撞或斜碰撞是指碰撞前速度方向是否与碰撞( )平行。
A:法线
B:切线
C:垂线
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安全度+危险度=( )
A:1
B:0
C:-1
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有效碰撞速度越高,恢复系数越(),碰撞越激烈,越接近塑性变形。
A:大
B:小
C:不一定
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确定汽车-行人碰撞点存在()、()和()三种不同约束。
A:碰撞地点约束
B:碰撞速度约束
C:速度-位移约束
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以下哪些可以作为事故散落物?
A:损坏脱落的车辆零部件
B:玻璃碎片
C:油漆碎片
D:车辆装载物
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评价事故严重程度的指标有()?
A:EBSETSEES速度改变量
B:加速度
C:事故特征负荷
D:汽车变形指数
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哪几部分组成碰撞前阶段?
A:识别
B:诀策
C:执行
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受伤严重程度的分类和描述仅分为三组:()、()和()。
A:轻伤
B:重伤
C:死亡
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碰撞有三种形式,即()、()和( )。
A:弹性碰撞
B:非弹性碰撞
C:塑性碰撞
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汽车碰撞受伤类型分为哪几种?
A:因惯性力
B:直接作用力
C:弯曲过度
D:非直接作用力受伤
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根据事故发生的时间历程,可将事故过程分为哪几个阶段?
A:碰撞前
B:碰撞
C:事故后果
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事故案例分析的主要步骤为:( )、( )、( )和( ),计算结果与原始资料比较,确定合理方案,写出鉴定结论。
A:收集证据
B:整理资料
C:加工分析
D:计算
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汽车碰撞形式可以划分为()、()、()和()。
A:正面碰撞
B:侧面碰撞
C:追尾碰撞
D:翻车
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驱动条件是车辆行驶的充分条件。
A:对
B:错
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道路交通安全包括主动安全性和被动安全性。
A:对
B:错
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政府主管机构所进行的事故统计是二次事故统计。
A:对
B:错
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事故案例分析是针对交通事故个体所进行的具体分析。相对统计分析来说,它是宏观分析。
A:对
B:错
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道路交通事故的统计评价可以揭示事故的重点,从而使得分析有的放矢,并且确定碰撞事故乘员受伤与事故严重程度的相互关系。
A:对
B:错
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主动安全性可以降低交通事故率的事故避免措施,及预防性措施。
A:对
B:错
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交通事故分析可分为事故案例分析和统计分析。
A:对
B:错
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安全度是描述一个技术过程或状态的危险程度小于其代表值的一种度量。
A:对
B:错
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事故统计分析属于宏观分析。
A:对
B:错
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事故调查与统计的目的是统计事故。
A:对
B:错
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