吉大《运输与配送管理》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《运输与配送管理》在线作业一-0004

（）配送中心具有很强的储存功能。
A:城市配送中心
B:区域配送中心
C:储存型配送中心
D:流通型配送中心
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不属于供应链管理的运营机制的是（）。
A:合作机制
B:决策机制
C:组织管理机制
D:激励机制
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在运输网络中，（ ）的数量最多，分布最广。
A:干线
B:支线
C:主干线
D:通道
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下面不属于配送中心的功能的是（）。
A:采购功能
B:存储功能
C:分拣功能
D:装卸功能
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（）是一种过渡型、物流整体功能最弱的物流组织结构。
A:顾问式结构
B:直线式结构
C:直线顾问式结构
D:矩阵式结构
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下面的因素中不影响合理运输的是（）。
A:运输距离
B:运输环节
C:运输成本
D:运输工具
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不是现代装卸搬运必须具备的要素是（）。
A:管理者
B:劳动者
C:装卸搬运设施设备
D:货物以及信息
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从（ ）来看，交通运输系统的运行鲜明地呈现出人流、物流、交通流、信息流四位一体的特征。
A:社会特征
B:市场特征
C:技术特征
D:产品特征
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（）是用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送。
A:运输
B:储存
C:装卸
D:搬运
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货物在运输途中的发生的各项作业统称为（ ）
A:发送作业
B:途中作业
C:到达作业
D:售后作业
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运输需求的特征包括（ ）
A:广泛性
B:平衡性
C:多样性
D:规律性
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运量预测的一般原理包括（ ）
A:未知性原理
B:系统性原理
C:相似性原理
D:可控性原理
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仓储的内容主要有（）。
A:储存
B:管理
C:保养
D:维护
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航空运输适用的情况有（）。
A:保鲜物品
B:高价值物品
C:紧急物品
D:大批量物品
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仓储的功能主要有（）。
A:储存和保管
B:调节供需
C:调节货物运输能力
D:配送和流通加工
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按照一定的奥鹏教育吉林大学在线作业步骤对物流成本进行分析、控制，以促进物流成本科学决策，使物流成本管理合理化。
A:错误
B:正确
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比较常见的物流企业配送形式是快递业提供的门到门的物流服务。。
A:错误
B:正确
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在权衡运输选择时，物流管理人员需要考虑运输方式的改变而引起的包装费用的变化。
A:错误
B:正确
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按运输范围分，旅客运输可以分为国际、国内运输（ ）
A:错误
B:正确
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我国的企业在供应链管理方面还比较先进，大部分处于第三阶段。
A:错误
B:正确
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旅客运输的直接服务对象是人（ ）
A:错误
B:正确
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公路运输系统节点包括公共汽车的换乘设施、休息设施（ ）
A:错误
B:正确
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装卸机械的选择，应本着经济合理、提供效率和降低成本的总要求。
A:错误
B:正确
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中转枢纽有大量的地方作业，如我国的兰州和成都（ ）
A:错误
B:正确
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对水果和蔬菜等运输包装，不能利用损伤度来衡量包装产品的运输安全性。
A:错误
B:正确
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