吉林大学《汽车维修技术》在线作业二

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吉大18春学期《汽车维修技术》在线作业二-0001

关于发动机零部件之间的装配关系，说法正确的是( )
A:气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B:气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C:镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D:镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
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在电控燃油喷射系统中，保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是( )
A:主喷油器
B:油压脉动阻尼器
C:燃油压力调节器
D:汽油滤清器
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由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是（）
A:静平衡
B:动平衡
C:静不平衡
D:动不平衡
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热敏电阻式温度传感器其电阻值随温度的升高而( )
A:升高
B:降低
C:先高后低
D:先低后高
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不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（）
A:致命故障
B:严重故障
C:一般故障
D:轻微故障
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将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( )
A:由中央对称地向四周分几次拧紧
B:由中央对称地向四周分一次拧紧
C:由四周向中央分几次拧紧
D:由四周向中央分一次拧紧
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根据《机动车运行安全技术条件》的规定，在用车的发动机功率不得低于标定功率
A:55%
B:65%
C:75%
D:90%
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对于配气相位的检查，说法正确的是( )
A:应该在气门间隙调整前检查
B:应该在气门间隙调整后检查
C:应该在气门间隙调整过程中检查
D:不受气门间隙是否调整的影响
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当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损，称为（）
A:粘着磨损
B:疲劳磨损
C:腐蚀磨损
D:磨料磨损
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以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查，根据检查结果来组织维护工作的是（）
A:定期维护
B:按需维护
C:事后修理
D:日常维护
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以检查调整为作业中心，并拆检轮胎进行轮胎换位的是( )
A:一级维护
B:二级维护
C:季节性维护
D:日常维护
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常规制动系统的一侧制动摩擦片有油污，在制动时会引起（）
A:升制动踏板高度降低
B:制动踏板硬
C:制动跑偏
D:制动时发抖
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汽车电控系统出现故障可能性最小的是( )
A:传感器
B:执行器
C:连接器
D:ECU
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在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是（）
A:选配法
B:修配法
C:调整法
D:磨合法
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对于前束值的测量，说法正确的是( )
A:测量部位应略低于轮胎水平中心线
B:测量部位应略高于轮胎水平中心线
C:测量部位为沿轮胎水平中心线处
D:测量部位可任意选取
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对已变形的零件修复的方法有( )
A:修理尺寸法
B:附加零件修理法
C:火焰校正法
D:静压校正法
E:局部更换法
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汽车在平地上停放时车身倾斜，导致的原因可能是( )
A:一侧悬架弹簧弹力减弱
B:横向稳定杆连接杆损坏或磨损
C:悬架臂衬套磨损
D:减振器损坏
E:车轮定位不当
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可检验因零件疲劳原因而产生零件内部的隐蔽缺陷的方法有( )
A:采用通用或专用量具
B:染色法
C:磁力探伤法
D:X射线法
E:超声波
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按失效模式分类，汽车失效可分为( )
A:磨损
B:疲劳断裂
C:变形
D:腐蚀
E:老化
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差速器主要的失效形式有（）
A:行星齿轮的自然磨损
B:发响
C:齿轮的损坏
D:十字轴的磨损
E:过热
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ABS故障警告灯一直亮说明ABS系统有故障。( )
A:错误
B:正确
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汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。( )
A:错误
B:正确
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汽车修理是指为恢复汽车完好的技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。( )
A:错误
B:正确
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拆装喷油器时，O形密封圈可以重复使用。( )
A:错误
B:正确
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车辆维护是为保证车辆技术状况良好而进行的各种技术作业的总称。( )
A:错误
B:正确
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