吉林大学《桥梁工程》在线作业二

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《桥梁工程》在线作业二-0002

悬索桥的适宜材料为（ ）。
A:钢筋混凝土
B:预应力混凝土
C:钢缆
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人行道及安全带应高出行车道面（ ）。
A:20～25cm
B:20～30cm
C:25～30cm
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桥面设置双坡时，横向坡度要求（ ）。
A:1%～2%
B:1.5%～3%
C:2%～3%
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铁路桥明桥面人群荷载标准值取（ ）。
A:3.0kN/m2
B:4.0kN/m2
C:5.0kN/m2
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特大桥综合考虑，尽可能采用（ ）。
A:直桥
B:斜桥
C:弯桥
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桥梁永久荷载的结构自重包括（ ）。
A:结构自身重力
B:桥面铺装重力
C:附属设施重力
D:车辆重力
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桥梁纵断面设计包括（ ）。
A:总跨径
B:桥道标高
C:分孔
D:基础埋置深度
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整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的（ ）。
A:强度
B:刚度
C:稳定性
D:耐久性
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桥梁设计的基本原则是（ ）。
A:安全
B:适用
C:经济
D:美观
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汽车荷载的等级分为（ ）。
A:公路-Ⅰ级
B:公路-Ⅱ级
C:公路-Ⅲ级
D:公路-Ⅳ级
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计算基底应力时，应计入水浮力。
A:错误
B:正确
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桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。
A:错误
B:正确
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流水压力只在设计桥墩计算的时候考虑。
A:错误
B:正确
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桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
A:错误
B:正确
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汽车荷载由车辆荷载组成。
A:错误
B:正确
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跨径越大、刚度越小，桥梁受到的冲击作用越小。
A:错误
B:正确
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桥梁分孔的原则是使上、下部结构总造价最低。
A:错误
B:正确
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拱桥计算跨径为两相邻拱脚截面重心点的水平距离。
A:错误
B:正确
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桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力。
A:错误
B:正确
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铁路桥在铺设有缝线路的桥梁时，应考虑长钢轨纵向水平力。
A:错误
B:正确
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桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。
A:错误
B:正确
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混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩。
A:错误
B:正确
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列车竖向静活载中的普通活载和特种活载应分别叠加，取不利结果。
A:错误
B:正确
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公路和铁路桥梁宜合建。
A:错误
B:正确
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小桥和涵洞平面布置的原则为符合线路走向。
A:错误
B:正确
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