吉林大学《运输枢纽与场站设计》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《运输枢纽与场站设计》在线作业一-0002

按照托运货物的（ ），可把奥鹏教育吉林大学在线作业货物分成大批货物和小批货物两类。
A:数量
B:重量
C:体积
D:价格
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客运站的（ ）一般由站前广场##站房和站内停车场三部分组成。
A:对外服务区
B:客用区
C:车用区
D:公共区
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（ ）的特点是发送时先分散后集中，到达时先集中后分散。
A:客流
B:货流
C:车流
D:箱流
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旅客站台长度一般按（ ）m设置。
A:300
B:400
C:450
D:550
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客运站房的建设规模，应该按照（ ）为主要依据。
A:所在区域人口
B:旅客最高聚集人数
C:年发送量
D:日发送量
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（ ）是铁路营业线或临时营业线上某一车站、铁路分局、铁路局或全路所承运的以吨数计的货物质量。
A:货物发送量
B:货物接收量
C:货物收寄量
D:营业量
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（ ）是铁路与城市交通的联系纽带。
A:站房
B:站场
C:站前广场
D:调车场
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（ ）是判定客运量大小的指标。
A:旅客乘车系数
B:旅客最高聚集人数
C:年发送量
D:日发送量
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（ ）是指办理多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。
A:综合性货运站
B:专业性货运站
C:换装站
D:工业站
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（ ）是那些有物资或旅客经过某港运输的地区。
A:港口腹地
B:港口内地
C:货流区
D:客流区
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物流由（ ）行业构成。
A:交通运输业
B:储运业
C:通运业
D:配送业
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铁路货运站的作业主要包括（ ）。
A:运转作业
B:货运作业
C:接车作业
D:通过作业
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跨线设备可分为（ ）。
A:平过道
B:天桥
C:地道
D:渡线
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货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为（ ）货运站。
A:尽端式
B:通过式
C:混合式
D:横列式
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港口按地理位置分成（ ）。
A:海港
B:河口港
C:河港
D:运河港
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港口水域包括航道、锚地和港池。（ ）
A:错误
B:正确
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汽车站选址的基本原则之一是方便旅客的集散和换乘。（ ）
A:错误
B:正确
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地形平坦不是企业地址选择的原则。（ ）
A:错误
B:正确
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汽车站选址应尽可能靠近饭店、电信等服务单位。（ ）
A:错误
B:正确
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乘车系数即乘车率。（ ）
A:错误
B:正确
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在货运量较大的车站，一般专门设有货场。（ ）
A:错误
B:正确
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码头通常不宜顺岸布置。（ ）
A:错误
B:正确
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铁路应尽量通过城市中心，促进城市发展。（ ）
A:错误
B:正确
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达不到四级要求的车站即为简易车站。（ ）
A:错误
B:正确
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交通运输行业分成公路、铁路、水路、航空四类。（ ）
A:错误
B:正确
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