奥鹏教育西南交通大学《城市轨道交通设备》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《城市轨道交通设备》在线作业一

()是道岔控制系统的执行机构，用于转换和锁闭道岔，表示监督联锁区内道岔的位
置和状态。
A:信号机
B:继电器
C:转辙机
D:轨道电路
答案问询微信：424329

()是轨道交通信号保证行车安全的重要技术措施，指的是车站范围内进路、信号、道岔之间相互制约的关系。
A:联锁
B:闭塞
C:信号机
D:转辙机
答案问询微信：424329

()是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部分的长度。
A:线路
B:长度
C:轨道
D:线路有效长
答案问询微信：424329

()是由车站值班员通过行车闭塞电话人工完成的。
A:移动闭塞
B:电话闭塞
C:进路闭塞
D:站间自动闭塞
答案问询微信：424329

在紧急情况下，通过特殊速度码，可立即将任何一段轨道电路上的速度设置为()km/h。
A:21
B:22
C:23
D:25
答案问询微信：424329

列车采用固定编组，辆数为()节，依据客流量而定。
A:4~5
B:4~6
C:4~7
D:4~8
答案问询微信：424329

牵引变电所的容量和设置的距离是根据牵引供电技术的算，并作经济技术比较后确定的，一般设置在沿线若干车站及车辆段附近，变电所的间隔一般为()km。
A:1~2
B:2~3
C:3~4
D:2~4
答案问询微信：424329

()是通信网络的核心，起着组网的关键作用。
A:转辙机
B:终端设备
C:传输设备
D:交换设备
答案问询微信：奥鹏西南交通大学平时作业424329

()是ATC的基本环节，是安全系统，必须符合故障-安全的原则。
A:ATO
B:ATC
C:ATT
D:ATP
答案问询微信：424329

我国城市轨道交通车站的设计规模, 通常按照该站远期的超高峰小时客流量来确定, 超高峰小时客流量一般取高峰小时客流量的()倍。
A:1.0~1.1
B:1.1~1.3
C:1.2~1.4
D:1.3~1.5
答案问询微信：424329

直线轨道的方向应保持()，两股钢轨之间应保持一定的距离。
A:垂直
B:交叉
C:平直
D:弯曲
答案问询微信：424329

()是指两条不同线路的站线分设在同一站台的侧，乘客可在同一站台由甲线换乘到乙线。
A:同站台换乘
B:结点换乘
C:站厅换乘
D:通道换乘
答案问询微信：424329

乘客信息系统简称为()系统，是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息的系统。
A:PIS
B:ATP
C:ATS
D:ATO
答案问询微信：424329

FAS系统按()设置。
A:三级管理、三级控制
B:两级管理、三级控制
C:两级管理、两级控制
D:三级管理、两级控制
答案问询微信：424329

为了在列车牵引功率一定、列车运行速度一定的条件下，确保列车一定的运力，在线路
纵断面设计时要对线路的最大坡度进行限制，即设定()。
A:最大坡度
B:最小坡度
C:变坡点
D:坡段长度
答案问询微信：424329

承受轨道交通线路安装敷设方式有()。
A:地下线
B:地面线
C:高架线
D:混合线
答案问询微信：424329

()不适用城市轨道交通。
A:CO2灭火系统
B:惰性气体灭火系统
C:卤代烃类化学气体灭火系统
D:气溶胶灭火
系统
答案问询微信：424329

根据乘客换乘的客流组织式，可将车站换乘方式分为()。
A:同站台换乘
B:结点换乘
C:站厅换乘
D:通道换乘
答案问询微信：424329

屏蔽门功能有()。
A:保护乘客的安全
B:改善站台候车环境
C:增加车站空调及广播利用率
D:减缓火灾影响
答案问询微信：424329

城市轨道交通线路按照其在运营中的作用不同，可分为()。
A:侧线
B:正线
C:辅助线
D:车场线
答案问询微信：424329

构成通信网的基本要素是()。
A:转辙机
B:终端设备
C:传输设备
D:交换设备
答案问询微信：424329

辅助线可分为()。
A:折返线
B:渡线
C:联络线
D:停车线
答案问询微信：424329

城市轨道交通供电系统一般包括()。
A:转向架系统
B:高压供电源系统
C:牵引供电系统
D:动力照明供电系统
答案问询微信：424329

按列车动能的转移方式，制动方式可以分为()。
A:黏着制动
B:摩擦制动方式
C:动力制动方式
D:非黏着制动
答案问询微信：424329

城市轨道交通的经济作用()。
A:各种设备的研制与生产，可以产生巨大的经济效益
B:设备的设计与制造必须满足社会发展的需要
C:设备的生产与制造可创造巨大的物质财富
D:各种设备在完成运输任务时，自身所创造的经济价值是十分可观的
答案问询微信：424329

信号机是一种电磁开关，能以较小的电信号控制执行电路中的大功率设备，是实现自动控制和远程控制的重要设备。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

车站是城市轨道交通运输工作的基层单位, 是供乘客乘降列车的处所。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

我国城市轨道交通的产生，是从地铁开始的。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

运营管理用房是为保证列车正常运行、保证车站内良好环境条件和在灾害情况下保障乘客安全所需的设备用房, 主要包括通风与空调用房、变电所、综合控制室、防灾中心、通信机械室、信号机械室、自动售检票室、冷冻站、配电室、公区用房。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

城市轨道交通通信系统是一个既能传输语音信号，又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

一般来说，中间站只设置上下行正线。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

线路平面是线路中心线（展直后）在垂直面的投影。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

城市轨道交通是城市公共客运交通的一个重要组成部分，是采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

城市轨道交通均采用列车上下分行的左侧行车制。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

轻轨系统，又称地下铁道，其原始含义是修建在地下隧道的铁路。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329