新学期奥鹏教育西南交通大学《铁路信号》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《铁路信号》在线作业一

德国的先进的信号系统有（）
A:ATCS
B:ARES
C:FZB
D:ETCS
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ATO是（）
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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为防护列车从一个车场转线到另一个车场时,我们需要设置的信号机,称为()
A:进站信号机
B:通过信号机
C:进路信号机
D:遮断信号机
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（）按规定速度行驶
A:红色
B:黄色
C:绿色
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进站信号机显示两个黄灯时，表示（）。
A:进正线准备停车
B:按规定速度从正线通过
C:进到发线准备停车
D:不准列车越过该信号机
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TDCS是（）
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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站内一个轨道电路区段包含的双动道岔数目一般不要超过( )
A:1组
B:2组
C:3组
D:4组
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1856年J.萨克斯贝发明了（）
A:球形固定信号装置
B:臂膀信号机
C:机械连锁机
D:点式自动停车器
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列车迎着道岔尖轨运行时，该道岔就叫做（）
A:顺向道岔
B:对向道岔
C:逆向道岔
D:同向道岔
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ATC是（）
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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9号道岔所允许的侧向通过速度为（）km/h
A:30
B:45
C:60
D:80
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一般说交流轨道电路，指工频（50Hz）轨道电路。那么25Hz和75Hz轨道电路分属（）轨道电路和（）轨道电路。
A:低频 低频
B:低频 高频
C:音频 低频
D:低频 音频
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在信号的显示中，除了采用红、绿、黄三种基本颜色以外，还采用月白色和蓝色等颜色。月牙白表示为（）。
A:禁止通行
B:减速运行
C:设备故障
D:允许通行
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1872年美国人W.鲁宾逊发明了（）
A:闭路式轨道电路
B:臂膀信号机
C:机械连锁机
D:点式自动停车器
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电气集中联锁实现联锁的元件是（）。
A:信号机
B:轨道电路
C:电磁继电器
D:电动转辙机
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列车自动驾驶缩写（）
A:ATO
B:CTC
C:ATC
D:ATP
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轨道电路的标准分路灵敏度为( )。
A:0.02
B:0.04
C:0.06
D:0.08
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CTC是（）
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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为了防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机叫（）
A:遮断信号机
B:预告信号机
C:危险信号机
D:停车信号机
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道岔号码可以用辙叉角的()来表示
A:余弦
B:正弦
C:正切
D:余切
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四显示自动闭塞的显示有（）方式。
A:红、黄、黄绿、绿
B:红、黄、双黄、绿
C:红、黄、黄闪、绿
D:红、黄、蓝、绿
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目前，我国铁路的主要线奥鹏西南交通大学平时作业路上大多采用（）号道岔
A:9
B:12
C:18
D:32
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轨道电路按照分割方式分类,可以分为()
A:计数电码式轨道电路
B:有绝缘轨道电路
C:无绝缘轨道电路
D:道岔区段轨道电路
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主体信号机有（）
A:出站信号机
B:进站信号机
C:通过信号机
D:遮断信号机
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继电器的返还系数是()和()之比
A:额定值
B:释放值
C:工作值
D:吸起值
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铁路采用的信号机种类有（）。
A:臂板信号机
B:色灯信号机
C:调车信号机
D:火炬信号
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ZD6系列电动转辙机主要由（）
A:电动机
B:减速器
C:摩擦联结器
D:主轴
E:动作杆、表示杆等
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进路解锁方式有（）。
A:取消进路
B:正常解锁
C:非常解锁
D:故障解锁
E:中途返回解锁
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轨道电路按工作方式分类()
A:开路式轨道电路
B:闭路式轨道电路
C:半开式轨道电路
D:半开半闭式轨道电路
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驼峰轨道电路的特点（）
A:轨道电路长度较短
B:分路灵敏度高
C:采用双区段制轨道电路较长
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预告信号机距其主体信号机的距离规定不得少于800m
A:错误
B:正确
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进站信号机的作用主要用来 防护车站
A:错误
B:正确
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ZD(J)9系列电动转辙机具有转换力大、效率高等特点
A:错误
B:正确
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所有手动的或半自动的主体信号机都属于绝对信号。
A:错误
B:正确
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转辙机是转辙装置的核心和主体
A:错误
B:正确
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ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的电动转辙机。
A:错误
B:正确
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钩式外锁闭装置的锁闭方式为水平锁闭。
A:错误
B:正确
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移频信号是一种调制信号，它是以高频控制信号对载波信号的参数进行改变，具有较强的抗干扰能力。
A:错误
B:正确
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分路灵敏度用电阻值来表示
A:错误
B:正确
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轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路
A:错误
B:正确
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应答式和阀式轨道电路都是连续连续控制式。
A:错误
B:正确
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ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
A:错误
B:正确
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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备，只有当列车到达对方站之后，才能解锁。
A:错误
B:正确
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分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
A:错误
B:正确
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返还系数——释放值与工作值之比称为返还系数
A:错误
B:正确
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继电器按照动作原理是当线圈中通入一定数值的电流后,由于电磁作用或感应方法产生电磁吸引力,吸引衔铁,由衔铁带动接点系统,改变其状态,从而反映输入电流的状况。
A:错误
B:正确
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我们通常把道岔临时需要改变的另一位置叫做反位。
A:错误
B:正确
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电动机是电动转辙机的动力源
A:错误
B:正确
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出站信号机的用途主要是为了防护发车进路
A:错误
B:正确
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两个车站之间叫做区间
A:错误
B:正确
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