新学期奥鹏教育西南交通大学《线路基础》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《线路基础》在线作业一

以下哪项不属于轨枕的功能( )
A:承受钢轨的作用力
B:保持钢轨方向
C:将轮对的作用力直接传递给道床
D:保持钢轨位置以及轨距
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长12.5m钢轨，温度变化10℃时，钢轨的伸缩量为（）mm。
A:2.95
B:1.475
C:1.18
D:0.0118
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标准12#道岔的全长L为（）m。
A:16.853
B:19.962
C:36.815
D:28.848
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钢轨材质中的有害元素有( )
A:碳
B:磷
C:硅
D:锰
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我国道岔号码是指( )
A:转辙角的余切
B:转辙角的正切
C:辙叉角的余切
D:辙叉角的正切
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下列属于路基地上排水设施的是( )
A:边坡渗沟
B:截水渗沟
C:矩形水槽
D:渗水隧洞
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辙叉是两股轨线的交叉设备，由心轨和____组成。
A:翼轨
B:主轨
C:护轨
D:基本轨
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辙叉与护轨不包括：______。
A:主轨
B:护轨
C:翼轨
D:基本轨
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根据规定，每公里铺设钢筋混凝土枕的数量最多为（）。
A:1840
B:1920
C:1800
D:1900
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直线道床厚度是指_____至_____的垂直高度。
A:轨枕底面，路基面
B:钢轨底面，路基面
C:钢轨顶面，路基面
D:轨枕顶面，路基面
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中间连接扣件是____与_____的连接。
A:钢轨，钢轨
B:钢轨，轨枕
C:轨枕，路基
D:钢轨，路基
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某地区最高气温为60.2℃，最低气温为-12.1℃，则中间轨温为____℃。
A:40.2
B:-12.1
C:24
D:20
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江西上饶地区最高气温为39.4℃，铺设钢轨时轨温为10℃，钢轨长度为12.5m，螺栓阻力值为1mm，预留轨缝（）mm。
A:6.4
B:10
C:5
D:9
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我国常用缓和曲线的方程是( )
A:放射螺旋线
B:三次抛物线
C:五次曲线
D:七次曲线
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线路的平面要素___与曲线
A:站线
B:道岔
C:直线
D:干线
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长25m钢轨，温度变化10℃时，钢轨的伸缩量为（）mm。
A:2.95
B:10
C:0.0118
D:1.18
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标准12#道岔的导曲线半径为（）m。
A:330
B:180
C:800
D:600
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某列车以70km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线，问该曲线的外轨超高应为（）。
A:96mm
B:120mm
C:150mm
D:80mm
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下列提高侧向过岔速的的措施不正确的是：____。
A:采用大号码道岔（增大导曲线半径，减小转辙角）
B:采用曲线尖轨、曲线辙叉（增大导曲线半径）
C:采用变曲率导曲线半径以减小、、
D:采用小号码道岔
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接头连接扣件是____与_____的连接。
A:钢轨，钢轨
B:钢轨，轨枕
C:轨枕，路基
D:钢轨，路基
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某列车以80km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线，问该曲线的外轨超高应为（）。
A:96mm
B:120mm
C:125mm
D:8mm
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路基组成不包括：____。
A:路基本体——路基体
B:排水设备——地表水、地下水
C:防护加固建筑物
D:路面
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下列提高直向过岔速的的措施不正确的是：____。
A:采用小号码道岔
B:适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角
C:采用可动心轨或可动翼轨道岔
D:采用整铸式辙叉
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道床横断面的基本要素不包括( )
A:道床厚度
B:顶面宽度
C:边坡坡度
D:边坡角度
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轨道爬行的主要原因是由于( )
A:钢轨接头的冲击
B:轨道方向不良
C:轨道波浪形挠曲
D:列车制动
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道岔号码用心轨的两工作边____表示。
A:正弦
B:余弦
C:正切
D:余切
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轨距的测量部位是在轨顶下( )处
A:10mm
B:15mm
C:16mm
D:18mm
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线路纵断面的要素____和坡道。
A:直线
B:平道
C:凸曲线
D:凹曲线
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设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为过渡间距,a、b、c的大小关系为:( )
A:abc
B:bca
C:cba
D:acb
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我国曲线轨距加宽最大值是( )
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
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沥青道床的特点（）。
A:弹性较整体道床好
B:整体性好
C:适于重载列车
D:造价较整体道床低
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轨道爬行的原因：（）。
A:钢轨在动荷载下的挠曲变形
B:列车运行的纵向力
C:钢轨温度的变化
D:车轮对接头的冲击
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路堑横断面构成：____。
A:路基面
B:侧沟
C:边坡
D:截水沟（天沟）
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铁路桥梁的类型有（）。
A:梁式桥
B:刚架桥
C:组合系
D:拱桥
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下列选项属于路基的地下水排水措施有（）。
A:明沟及深水槽
B:边坡渗沟
C:截水渗沟
D:排水沟
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作用于于路基上的力: ____。
A:列车的载荷
B:轨道重力
C:土体本身的自重
D:自然营力
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平交道口铺面类型：（）。
A:钢筋混凝土面板
B:石质面板
C:沥青面板
D:木质面板
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下列提高直向过岔速的的措施正确的是：____。
A:采用大号码道岔
B:适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角
C:采用可动心轨或可动翼轨道岔
D:采用整铸式辙叉
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路堤式路基的构成：路基面、____、____、____、_____。
A:边坡
B:护道
C:取土坑
D:纵向排水沟
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铁路线路由______ 、____ 、____、连接零件 、______及其他附属设备组成。
A:钢轨
B:轨枕
C:道床
D:道岔
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设计锁定轨温是P拉=P压条件下的轨温。
A:错误
B:正确
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路基顶面宽度是指路基两侧路肩边缘间的距离。
A:错误
B:正确
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道床厚度一般为25–30cm。
A:错误
B:正确
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变坡点是指坡道与坡道或坡道与平道的交点。
A:错误
B:正确
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轮缘与钢轨的内接形式分为：动力内接和静力内接。
A:错误
B:正确
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外轨超高的作用是平衡离心力并且使两根钢轨均匀磨耗。
A:错误
B:正确
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温度力是指钢轨的端固定，温度变化，钢轨截面受力。
A:错误
B:正确
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列车的速度越高，轴重越大，爬行就越严重。
A:错误
B:正确
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轨距（S）两钢轨头部内侧水平距离。
A:错误
B:正确
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钢筋混凝土枕强度高稳定性好，但铺设运输不方便。
A:错误
B:正确
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