电子科技大学《交直流调速技术》在线作业二

奥鹏电子科技大学平时在线作业

18秋《交直流调速技术》在线作业2-0001

双闭环直流调速系统，当 ASR 饱和时，( )，系统表现为恒值电流调节的单闭环系统。
A:转速环开环
B:电流环开环
C:转速环闭环
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ACR是( )。
A:电流调节器
B:转速调节器
C:电压调节器
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IPM是( )。
A:将IGBT、续流二极管、驱动电路以及过流、欠压保护等封装在一起的智能功率模块
B:电源模块
C:驱动模块
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M法测速适用于( )。
A:低速段
B:高速段
C:所有速度段
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数字PI调节器算法，有( )算法。
A:位置式
B:位置式和增量式两种
C:增量式
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在a = b 配合控制下，两组晶闸管装置( )的状态。
A:两组晶闸管装置同时工作
B:两组晶闸管装置都不工作
C:一组晶闸管装置工作，另一组则等待工作
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典型Ⅰ型系统：但在斜坡输入下则有恒值稳态误差，且( )。
A:无差
B:与K值成反比
C:无穷大
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转速﹑电流双闭环调速系统启动过程有( )特点。
A:三个
B:两个
C:四个
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数字测速指标：测速精度越小，测速精度( )。
A:越高
B:越小
C:没有影响
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典型 Ⅱ型系统加速度输入下稳态误差与开环增益K( )。
A:无差
B:与K 值成反比
C:无穷大
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数字测速指标：检测时间 Tc越短，对改善系统性能( )。
A:没有影响
B:越不利
C:越有利
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典型Ⅰ型系统：在加速度输入下稳态误差为( )。
A:无差
B:与K值成反比
C:无穷大
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同样硬度的两条机械特性A、B，A的理想空载转速小于B理想空载转速，A的静差率( )B的静差率。
A:大于
B:小于
C:相同
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通常将晶闸管触发和整流装置的传递函数近似为一阶惯性环节。如果整流电路采用单相半波，惯性环节时间常数Ts是( )。
A:10ms
B:5ms
C:3.33ms
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双闭环调速系统中,Un*不变,减小反馈系数,系统稳定后转速反馈电压Un( )。
A:增加
B:减小
C:不变
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整个制动过程可以分为( )主要阶段。
A:三个
B:两个
C:四个
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系统在某一转速下运行时，负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落 DnN与参理想空载转速 n0 之比，称作( )。
A:调速范围
B:静差率
C:开环放大系数
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双闭环直流调速系统转速调节器的作用是调速系统的主导调节器，它使转速 n 很快地跟随给定电压变化，稳态时可减小( )误差。
A:电流
B:转速
C:电压
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典型Ⅰ型系统：在阶跃输入下的Ⅰ型系统稳态时是( )的。
A:奥鹏电子科技大学平时在线作业无差
B:与K值成反比
C:无穷大
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VSI是( )。
A:周波变换器
B:电压源型逆变器
C:电流源型逆变器
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