奥鹏教育西安交通大学《机械精度设计》在线作业1

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西交《机械精度设计》在线作业

公称尺寸为１００ｍｍ的量块，若其实际尺寸为１００.００１ｍｍ，用此量块作为测量的基准件，将产生０.００１ｍｍ的测量误差，此误差性质是（ ）。
A:随机误差
B:系统误差
C:粗大误差
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下列论述错误的有（ ）。
A:孔的最大实体实效尺寸=Dmax一形位公差
B:孔的最大实体实效尺寸=最大实体尺寸一形位公差
C:轴的最大实体实效尺寸=dmax 十 形位公差
D:轴的最大实体实效尺寸= 实际尺寸十形位误差
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精度是表示测量结果中()影响的程度。
A:系统误差大小
B:随机误差大小
C:粗大误差大小
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粗大误差使测量结果严重失真，对于等精度多次测量值中，凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差的（ ）倍，即认为该测量值具有粗大误差，即应从测量列中将其剔除。
A:1
B:2
C:3
D:4
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相互结合的孔和轴的精度决定了()。
A:配合精度的高低
B:配合的松紧程度
C:配合的性质
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径向圆跳动公差带与圆度公差带的公差带圆心的位置分别是（ ）
A:固定 固定
B:固定 浮动
C:浮动 固定
D:浮动 浮动
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一列测得值中有一测得值为２９．９６５ｍｍ，在进行数据处理时，若保留四位有效数字，则该值可取成()ｍｍ。
A:29.96
B:29.97
C:30.00
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基本偏差代号f的基本偏差是( )。
A:ES
B:EI
C:es
D:ei
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下列说法正确的有（ ）。
A:用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确
B:用于传递动力的齿轮，一般要求传动平稳
C:用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确
D:低速动力齿轮，对运动的准确性要求高
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在图样上标注形位公差要求,当形位公差前面加注时,则被测要素的公差带形状应为( )。
A:两同心圆
B:圆形或圆柱形
C:两同轴线圆柱面
D:圆形、圆柱形或球形
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下列测量值中精度最高的是( )
A:真值为40mm，测得值为40.05mm
B:真值为40mm，测得值为 40.02mm
C:真值为40mm，测得值为39.95mm
D:真值为100mm，测得值为99.5mm
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游标卡尺主尺的刻线间距为（ ）。
A:1mm
B:0.5mm
C:2mm
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基孔制是基本偏差为一定孔的公差带，与不同()轴的公差带形成各种配合的
一种制度。
A:基本偏差的
B:基本尺寸的
C:实际偏差的
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标准对平键的键宽尺寸b规定有( )公差带。
A:一种
B:两种
C:三种
D:四种
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在装配尺寸链中，封闭环的公差往往体现了机器或部件的精度，因此在设计
中应使形成此封闭环的尺寸链的环数()。
A:越多越好
B:多少无宜
C:越小越好
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精密度是表示测量结果中（）影响的程度
A:系统误差大小
B:随机误差大小
C:粗大误差大小
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形位公差带的形状决定于( )
A:形位公差特征项目
B:形位公差标注形式
C:被测要素的理想形状
D:被测要素的理想形状、形位公差特征项目和标注形式
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保证齿轮传动平稳的公差项目是（ ）。
A:齿向公差
B:齿形公差
C:齿厚极限偏差
D:齿距累积公差
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选择滚动轴承与轴颈、外壳孔的配合时,首先应考虑的因素是( )
A:轴承的径向游隙
B:轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小
C:轴和外壳的材料和机构
D:轴承的工作温度
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形位公差带形状是距离为公差值 t 的两平行平面内区域的有( )
A:平面度
B:任意方向的线的直线度
C:给定一个方向的线的倾斜度
D:任意方向的线的位置度
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下列说法正确的有( )
A:用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确
B:用于传递动力的齿轮，一般要求传动平稳
C:用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确
D:低速动力齿轮，对运动的准确性要求高
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平键的()是配合尺寸。
A:键宽和槽宽
B:键高和槽深
C:键长和槽长
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绝对误差与真值之比叫()。
A:绝对误差
B:极限误差
C:相对误差
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平键联结中宽度尺寸ｂ的不同配合是依靠改变_____公差带的位置来获得。
A:轴槽和轮毂槽宽度
B:键宽
C:轴槽宽度
D:轮毂槽宽度
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游标卡尺主尺的刻线间距为()。
A:1ｍｍ
B:0.5ｍｍ
C:2ｍｍ
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平键的( )是配合尺寸。
A:键宽与槽宽
B:键高与槽深
C:键长与槽长
D:键宽和键高
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在图样上标注形位公差要求，当形位公差前面加注时，则被测要素的公差带形状应为（ ）。
A:两同心圆
B:圆形或圆柱形
C:两同轴线圆柱面
D:圆形、圆柱形或球形
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配合公差带位于配合公差带图的零线下方时为()配合。
A:间隙
B:过渡
C:过盈
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利用同一种加工方法，加工50H6孔和100H7孔，应理解为()。
A:前者加工困难
B:后者加工困难
C:两者加工难易相同
D:无法比较
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如果某轴一横截面实际轮廓由直径分别为05mm和03mm的两个同心圆包容而形成最小包容区域,则该横截面的圆度误差为( )。
A:02mm
B:04mm
C:01mm
D:015mm
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全跳动包括()。
A:径向全跳动
B:端面全跳动
C:径向全跳动
D:周向全跳动
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随机误差具有()的特点。
A:对称性
B:单峰性
C:有界性
D:抵偿性
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所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后，经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙，则设计配合()。
A:可能是间隙配合
B:可能是过盈配合
C:可能时过渡配合
D:其他都有可能
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验收量规的通规和止规应分别接近工件的()尺寸。
A:最大极限尺寸
B:最小极限尺寸
C:最大实体尺寸
D:最小实体尺寸
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选用配合的方法有三种，即()。
A:间隙配合
B:过盈配合
C:过度配合
D:修配配合
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基准制分为()。
A:基轴制
B:基孔制
C:最大尺寸原则
D:最小尺寸原则
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若某轴一横截面实际轮廓由直径分别为30.06mm和30.03mm的两同心圆包容而形成最小包容区域，则该轮廓的圆度误差值并不为（ ）。
A:0.06mm
B:0.015mm
C:0.03mm
D:0.045mm
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表面粗糙度的测量方法包括()。
A:比较法
B:光切法
C:干涉法
D:针描法
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下面哪个不是螺纹的牙型半角（ ）
A:相邻两牙侧间的夹角
B:牙侧与螺纹轴线的垂线之间的夹角
C:牙侧与螺纹轴线之间的夹角
D:任意两牙侧之间夹角的一半
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定位公差是关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量包括()。
A:同轴度
B:对称度
C:位置度
D:垂直度
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公差是零件尺寸允许的最大偏差。( )
A:对
B:错
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跳动公差带不可以综合控制被测要素的位置、方向和形状。 ( )
A:错误
B:正确
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圆锥配合的松紧取决于内、外圆锥的轴向相对位置.
A:错误
B:正确
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在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差 .
A:错误
B:正确
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公差是零件尺寸允许的最大偏差。
A:错误
B:正确
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测量内圆锥使用塞规，而测量外圆锥使用环规
A:错误
B:正确
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对于普通螺纹，所谓中径合格，就是指单一中径、牙侧角和螺距都是合格的.
A:错误
B:正确
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实际尺寸就是真实的尺寸，简称真值。
A:错误
B:正确
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误差值越小则测量精度越高，误差值越大则测量精度越低。
A:错误
B:正确
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互换性只适用于成批大量生产，而不适用于单件小批生产。（ ）
A:错误
B:正确
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