奥鹏教育西安交通大学《流体传动与控制》在线作业3

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西交《流体传动与控制》在线作业

已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,若将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是()。
A:0.5q
B:1.5q
C:1.75q
D:2q
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在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为()。
A:层流
B:紊流
C:气穴现象
D:液压冲击
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气体状态变化的()过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。
A:等容过程
B:等压过程
C:等温过程
D:绝热过程
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为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与 串联组成调速阀。
A:减压阀
B:定差减压阀
C:溢流阀
D:差压式溢流阀
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可以承受负值负载的节流调速回路是 。
A:进油节流调速回路
B:回油节流调速回路
C:旁油节流调速回路
D:三种回路都可以
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回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,缸的输出功率()。
A:增加
B:减少
C:基本不变
D:可能增加也可能减少
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流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的()和缝隙前后压力差成正比。
A:一次方
B:1/2次方
C:二次方
D:三次方
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伯努利方程是 在流体力学中的表达形式。（　 　）
A:能量守恒定律
B:动量定理
C:质量守恒定律
D:其他
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每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为()。
A:绝对湿度
B:相对湿度
C:含湿量
D:析水量
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液压缸运动速度的大小取决于 。
A:压力
B:流量
C:A和B都是
D:A和B都不是
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顺序阀 溢流阀；溢流阀 顺序阀。
A:可作，可作
B:不可作，可作
C:可作，不可作
D:不可作，不可作
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将电动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是 。
A:控制阀
B:液压泵
C:液压缸
D:液压马达
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减压阀控制的是()处的压力。
A:出油口
B:进油口
C:A和B都是
D:A和B都不是
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液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 。
A:等于10Mpa
B:小于10Mpa
C:大于10MPa
D:其他
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在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?
A:进油节流调速回路
B:回油节流调速回路
C:旁路节流调速回路
D:进油—回油节流调速回路
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定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为 。（　 　）
A:安全保护
B:背压
C:溢流稳压
D:卸荷
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双伸出杆液压缸,采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的 。
A:1倍
B:2倍
C:3倍
D:4倍
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大流量的液压系统中，主换向阀应采用()换向阀。
A:手动
B:电磁
C:电液
D:均可
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在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速()。
A:增大
B:减小
C:基本不变
D:无法判断
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液压传动中的 是将流体的压力能转化为机械能的元件。
A:动力元件
B:执行元件
C:控制元件
D:辅助元件
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有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,则泵的出口压力为()。
A:5Mpa
B:10MPa
C:15MPa
D:20MPa
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液体的流量连续性方程是()在流体力学中的表达形式。
A:能量守恒定律
B:动量定理
C:质量守恒定律
D:其他
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能形成差动连接的液压缸是 。
A:单杆液压缸
B:双杆液压缸
C:柱塞式液压缸
D:均可
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已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是()。
A:0.5q
B:1.5q
C:1.75q
D:2q
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负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用（ ）。
A:齿轮泵
B:叶片泵
C:柱塞泵
D:螺杆泵
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液压泵是将原动机输入的机械能转变为液体的液压能的能量转换装置。它的功用是向液压系统提供液压油。
A:错误
B:正确
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气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。
A:对
B:错
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气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。
A:对
B:错
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压力阀和流量阀利用通流通道的更换作用控制系统的压力和流量；方向阀利用通流截面的节流控制流体的流动方向。（ ）
A:错误
B:正确
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调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成，旁通型调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成。
A:错误
B:正确
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压力阀的共同特点是利用液体压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。
A:错误
B:正确
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液体流动时,流量连续性方程是能量守恒定律在流体奥鹏西安交通大学平时在线作业力学中的一种表达形式。
A:对
B:错
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液压泵在工作过程中存在的能量损失有容积损失和机械损失。它们分别是由摩擦和泄漏产生的。（ ）
A:错误
B:正确
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在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用是补充泵和马达的泄漏。
A:对
B:错
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变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。
A:对
B:错
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液体在管中流动时，存在层流和紊流两种流动状态。液体的流动状态可用临界雷诺数来判定。（）
A:错误
B:正确
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液压系统中由于流进或流出执行元件（液压缸，液压马达）的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象，称为爬行。
A:错误
B:正确
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液压泵的卸荷有压力卸荷和流量卸荷两种方式。（ ）
A:错误
B:正确
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在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将泵排量调至最大，用变量马达调速；在高速段，马达排量为最大， 用变量泵调速。
A:错误
B:正确
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通过固定平行平板缝隙的流量与压力差一次方成正比，与缝隙值的三次方成正比，这说明液压元件内的间隙的大小对其泄漏量的影响非常大 。
A:错误
B:正确
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为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装单向阀，为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装截止阀。（ ）
A:错误
B:正确
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液压系统油路循环方式分为开式和闭式两种。（）
A:错误
B:正确
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单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各2次，同一转速的情况下，改变它的偏心距可以改变其排量。
A:错误
B:正确
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因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
A:对
B:错
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旁路型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
A:对
B:错
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液压油是液压传动系统的重要组成部分，除了传递能量外，还起着润滑运动部件和保护金属不被腐蚀的作用。（）
A:错误
B:正确
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容积调速是利用改变变量泵或变量马达的排量来调节执行元件运动速度的。（）
A:错误
B:正确
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液压泵站的组成：泵、油箱、液压辅件(过滤器、温控元件、热交换器、蓄能器、压力表及管件等)，有时也集成一些液压控制元件(各种控制阀)。
A:错误
B:正确
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液压系统中的压力，即常说的表压力，指的是绝对压力。
A:错误
B:正确
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油液在外力作用下流动，由于油液分子间的作用力和油液分子与固体壁面之间附着力的作用，而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力，把这种现象称油液的粘性。（）
A:错误
B:正确
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