奥鹏教育兰州大学《桥梁工程》平时作业1

奥鹏兰州大学平时在线作业

《桥梁工程》21春平时作业1

计算矢高是从拱顶截面
A:形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
B:形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
C:下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
D:下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
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桥梁总长是指（）。
A:桥梁两桥台台背前缘间的距离
B:桥梁结构两支点间的距离
C:桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离
D:各孔净跨径的总和
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石拱桥主拱桥圈顶面处的填料厚度（包括路面）在（）范围内可不计汽车荷载的冲击力
A:h?≥?30cm
B:h?≥?40cm
C:h?≥?50cm
D:h?≥?60cm
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拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有
A:弯矩
B:剪力
C:轴向压力
D:水平推力
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预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是（）。
A: 钢筋数量增加
B: 混凝土强度提高
C: 预应力使混凝土全截面参与工作
D: 桥梁截面构造合理
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人群荷载属于（）。
A:永久作用
B:可变作用
C:其它可变荷载
D:偶然作用
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下列关于桥梁技术术语说法正确的是
A:简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离
B:桥梁全长等于各跨长之和
C:拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离
D:拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离
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对于多柱式桥墩，其盖梁可近似地按（）计算
A:简支梁
B:悬臂梁
C:连续梁
D:刚架
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砌体外露面需要勾缝，其目的是
A:补充砌缝中砂浆的不足
B:提高砌缝中砂浆的强度
C:美观和防止水侵蚀
D:增加砌缝厚度
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拱桥相邻两孔为等跨时，作用于桥墩上的（）引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消
A:上部结构重力
B:B．汽车制动力
C:C．风力
D:D．流水压力
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重力式桥墩按截面形式划分，常见的有
A:矩形
B:圆形
C:圆端形
D:尖端形
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预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为
A:下部结构施工
B:0号块施工
C:悬臂梁段施工
D:临时固结解除及体系转换
E:合龙施工
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桥台的常见型式有
A:重力式桥台
B:轻型桥台
C:组合式桥台
D:框架式桥台
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连续刚构桥中跨实际合龙温度与设计合龙温度不符时通常采取的措施为
A:等待
B:实际温度高于设计合龙温度时，采用顶开式强迫合龙
C:实际温度低于设计温度时，采用拉拢式强迫合龙
D:要求设计单位改变合龙温度
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属于按桥梁基础分类的是
A:刚性基础
B:承台
C:沉井
D:盖梁
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箱梁的主要优点有
A:截面抗扭刚度大
B:适应具有正负弯矩的结构
C:弯时截面均匀受力（压、拉）
D:适用于悬臂、顶推施工
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桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为
A:明挖基础
B:桩基础
C:墩台基础
D:沉井基础
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水泥混凝土配合比设计应满足（）设计要求
A:强度
B:和易性
C:耐久性
D:经济性
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为提高混凝土的早期强度，可采取的措施有
A:降低水灰比
B:加入减水剂
C:加入早强剂
D:保温养护
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关于公路桥梁设计荷载分类错误的是
A:恒载、车辆荷载及其影响力、其他荷载和外力
B:永久荷载、可变荷载偶然荷载
C:永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
D:恒载、汽车荷载、风力、地震力等
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拱桥也可以采用满堂支架法施工
A:错误
B:正确
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钢筋连接可以采用焊接、绑扎、机械连接等形式
A:错误
B:正确
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重力式桥墩墩身可以采用圬工材料砌筑
A:错误
B:正确
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涵洞设计时，上部行车荷载可以按车辆荷载计算
A:错误
B:正确
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桁架拱桥是一种轻巧结构，整体稳定性一般较差
A:错误
B:正确
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转体法施工按转动方向，可分为平面转体、竖向转体2种
A:错误
B:正确
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挂蓝法施工时，连续梁有体系转化现象
A:错误
B:正确
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桥梁分类主要是根据桥梁总长
A:错误
B:正确
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对于峡谷地形，桥型方案选择时，应主要考虑无支架施工
A奥鹏兰州大学平时在线作业:错误
B:正确
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CD-60型伸缩缝，60是指该伸缩缝的最大伸长量为60mm
A:错误
B:正确
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拱轴线确定时，可以采用五点法
A:错误
B:正确
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对复杂桥梁，往往是施工阶段控制梁体配筋
A:错误
B:正确
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变截面连续梁桥施工时，一般只设置纵向预应力钢筋
A:错误
B:正确
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墩梁固结的主要原因是为了平衡施工中可能出现的不平衡弯矩
A:错误
B:正确
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对于交通运输情况极差的地区，应主要考虑预制安装法施工
A:错误
B:正确
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