奥鹏教育天津大学《钢筋混凝土结构(1)》在线作业一

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《钢筋混凝土结构(1)》在线作业一-00001

结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的能力称为结构的（）。
A:完整性
B:功能性
C:可靠性
D:适用性
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题面见图片：
A:A
B:B
C:C
D:D
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梁中箍筋的间距由( )计算确定。
A:受弯承载力
B:荷载大小
C:受剪承载力
D:荷载形式
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下面正确的是( )。
A:构件的承载力满足了目标可靠指标的要求，也就满足了允许失效概率的要求
B:受弯构件在正常使用条件下是不会出现裂缝的
C:可变奥鹏天津大学平时在线作业荷载不参与荷载长期效应组合
D:荷载的标准值大于其设计值
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配有箍筋和弯起钢筋的简支梁，当发生剪压破坏时，斜截面所承受的总剪力由( )承担。
A:受压区混凝土、箍筋和弯起钢筋三者共同承担
B:纵向受力主钢筋
C:箍筋
D:以上均正确
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大偏心受压构件的破坏特征是：（）
A:靠近纵向力作用一侧的钢筋和砼应力不定，而另一侧受拉钢筋拉屈；
B:远离纵向力作用一侧的钢筋首先被拉屈，随后另一侧钢筋压屈、砼亦被压碎；
C:远离纵向力作用一侧的钢筋应力不定，而另一侧钢筋压屈，砼亦压碎；
D:以上都不对
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下列哪种荷载不属于《建筑结构荷载规范》中规定的结构荷载的范围( )。
A:永久荷载
B:温度荷载
C:可变荷载
D:偶然荷载
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题面见图片：
A:A
B:B
C:C
D:D
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斜裂缝产生的原因是：由于支座附近的弯矩和剪力共同作用，产生的（）超过了混凝土的极限抗拉强度而开裂的。
A:平均主应力
B:绝对主应力
C:复合主应力#最小主应力
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材料强度设计值( )其标准值，荷载设计值( )其标准值 。
A:大于 小于
B:小于 大于
C:等于 等于
D:大于 大于
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结构功能有效状态和失效状态的分界（）。
A:破坏状态
B:屈服状态
C:临界状态
D:极限状态
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( )作为受弯构件正截面承载力计算的依据。
A:Ⅰa状态
B:Ⅱa状态
C:Ⅲa状态
D:第Ⅱ阶段
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混凝土的弹性模量是指( )。
A:原点弹性模量
B:切线模量
C:割线模量
D:变形模量
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可变荷载的分项系数（ ）
A:对结构有利时 1.0
B:无论何时 1.0
C:无论何时 ＝1.4
D:作用在挡土墙上 =1.4
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下列说法正确的是( )。
A:加载速度越快，测得的混凝土立方体杭压强度越低
B:棱柱体试件的高宽比越大，测得的抗压强度越高
C:混凝土立方体试件比棱柱体试件能更好地反映混凝土的实际受压情况
D:混凝土试件与压力机垫板间的摩擦力使得混凝土的抗压强度提高。
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发生在无腹筋梁或腹筋配得很少的有腹筋梁中，一般出现在剪跨比m＞3的情况，易出现（）。
A:斜拉破坏
B:剪压破坏
C:斜压破坏
D:以上均可
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在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件中要求 的条件是为了：（）
A:防止受压钢筋压屈；
B:保证受压钢筋在构件破坏时能达到设计屈服强度 ；
C:避免 400N/mm2；
D:以上都不对
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梁斜截面承载力计算时对截面尺寸校核的目的是为了( )。
A:避免斜压破坏
B:避免斜拉破坏
C:避免剪压破坏
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题面见图片：
A:A
B:B
C:C
D:D
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梁的混凝土保护层厚度是指( )。
A:主筋外表面至梁表面的距离
B:箍筋外表面至梁表面的距离
C:主筋截面形心至梁表面的距离
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题面见图片：
A:A
B:B
C:C
D:D
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设计时，我们希望梁斜截面抗剪破坏形态为( )。
A:斜压破坏
B:斜拉破坏
C:剪压破坏
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随着纵向配筋率的提高，其斜截面承载力（）。
A:提高
B:减小
C:不变
D:无法确定
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钢筋混凝土构件的抗力主要与其( )有关 。
A:材料强度和截面尺寸
B:材料强度和荷载
C:只与材料强度
D:荷载
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影响混凝土徐变的最主要因素是（）。
A:混凝土的应力水平
B:混凝土的截面大小
C:混凝土中钢筋数量
D:以上均不对
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钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是（ ）。
A:直径越大，平均裂缝间距越小；
B:配筋率越大，平均裂缝间距越大；
C:直径越小，平均裂缝间距越小；
D:以上都不对
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混凝土的收缩( )。
A:随混凝土的压应力增大而增大
B:随水灰比增大而增大
C:随混凝土密实度增大而增大
D:随养护龄期增大而增大
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我国建筑结构设计规范采用( ) 。
A:以概率理论为基础的极限状态设计方法
B:以单一安全系数表达的极限状态设计方法
C:容许应力法
D:承载能力极限状态
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钢筋混凝土构件中HPB235级钢筋端头做成弯钩形式是为了( )。
A:承担混凝土因收缩而产生的应力
B:增加混凝土与钢筋的粘结
C:施工方便
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在保持不变的长期荷载作用下，钢筋混凝土轴心受压构件中，( )。
A:徐变使混凝土压应力减小
B:混凝土及钢筋的压应力均不变
C:徐变使混凝土压应力减小，钢筋压应力增大
D:徐变使混凝土压应力增大，钢筋压应力减小。
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下列( )状态被认为超过正常使用极限状态。
A:影响正常使用的变形
B:因过度的塑性变形而不适合于继续承载
C:结构或构件丧失稳定
D:连续梁中间支座产生塑性铰
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（）是提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施。
A:增加截面高度
B:增加截面宽度
C:增加钢筋
D:以上均不对
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下列各项中( )达到承载力使用极限状态。
A:轴心受压柱因达到临界荷载而丧失稳定性。
B:影响外观的变形。
C:令人不适的振动。
D:影响耐久性能的局部损坏。
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在确定梁的纵筋弯起点时，要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内，即应包在设计弯矩图的外面，这是为了保证梁的( 　)。
A:正截面受弯承载力
B:斜截面受剪承载力
C:受拉钢筋的锚固
D:箍筋的强度被充分利用。
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混凝土强度等级按照( )确定.
A:立方体抗压强度标准值
B:立方体抗压强度平均值
C:轴心抗压强度标准值
D:轴心抗压强度设计值。
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超配筋受弯构件的破坏特征为：
A:受拉钢筋先屈服；
B:受压区混凝土先压碎；
C:受拉钢筋屈服与受压区混凝土压碎同时发生
D:以上均不对
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受弯构件在正截面工作的第一阶段末期，即将开裂的Ⅰa状态时，钢筋的应力大约为( )。
A:5~~10MPa
B:20~~30 MPa
C:60~~70 MPa
D:100~~110 MPa
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增大受拉钢筋的配筋率不能改变梁的（ ）。
A:极限弯矩
B:钢筋屈服时的弯矩
C:开裂弯矩
D:受压取高度
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裂缝间钢筋应变的不均匀系数的数值越大，说明（ ）。
A:裂缝之间混凝土的应力越大；
B:裂缝之间钢筋应力越小；
C:裂缝之间混凝土的应力越小；
D:裂缝之间钢筋应力为零。
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在结构的极限承载能力分析中，正确的叙述是(　 )。
A:若同时满足极限条件、变形连续条件和平衡条件的解答才是结构的真实极限荷载
B:若仅满足极限条件和平衡条件的解答则是结构极限荷载的下限解
C:若仅满足变形连续条件和平衡条件的解答则是结构极限荷载的上限解
D:若仅满足极限条件和机动条件的解答则是结构极限荷载的上限解。
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