【期末高分题集】[北京交通大学]《发动机原理与汽车理论》考核必备04

奥鹏期末考核

17279–《发动机原理与汽车理论》2022年北京交通大学期末复习题集

单选题:
(1)汽油机转化为有效功的热量占燃烧热量的百分数为
A.25-30%
B.30-40%
C.35-45%
D.40-50%
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(2)柴油机的平均过量空气系数是()
A.0.8
B.0.9
C.0.95
D.1.0
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(3)使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有:正确的技术保养与调整、合理组织运输和( )
A.驾驶操作技术
B.防止频繁使用
C.采用防冻防晒措施
D.添加助燃剂
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(4)发动机每一个循环相应的曲轴转角是()
A.180
B.720
C.360
D.270
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(5)用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法,也能全面地评价的制动性?( )
A.驱动力
B.制动力
C.制动减速度
D.制动距离
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(6)当发动机转速一定时,随着节气门开度增大,点火提前角应()
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
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(7)当载荷一定时,随着发动机转速的升高,点火提前角应()
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
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(8)发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是()
A.部分速度特性
B.负荷特性
C.万有特性
D.外特性
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(9)发生表面点火的原因()
A.燃烧室内炙热面点燃混合气
B.气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃
C.火花塞放电点火
D.被压燃
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(10)与柴油机冷态启动性能关系最大的是()
A.40%馏出温度
B.50%馏出温度
C.60%馏出温度
D.70%馏出温度
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(11)参照ISO2631的规定,根据我国的具体情况,我国制订了《汽车平顺性试验方法》。并以下面哪个参数来描述汽车的平顺性的?( )
A.转速特性
B.万有特性
C.车速特性
D.空转特性
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(12)排气门在活塞位于()开启
A.作功行程之前
B.作功行程将要结束时
C.进气行程开始前
D.进气行程开始后
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(13)汽车发动机排出的哪种有害物质,在一定浓度下,由于对于光的吸收作用能使大气着色,从而明显地降低大气能见度,影响地下或空中交通?( )
A.CO
B.HC
C.NO2
D.NO
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(14)下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?( )
A.滚动阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.坡度阻力
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(15)气缸排量是()
A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B.气缸总容积
C.上下止点之间的距离
D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
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(16)柴油机比较合适的燃烧放热规律是希望燃烧( )
A.先急后缓
B.放热速度维持不变
C.先缓后急
D.以最快速度完成
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(17)回正力矩对变形转向作用的结果是使( )
A.前轴增加过多转向,后轴减少过多转向
B.前轴增加不足转向,后轴减少不足转向
C.前轴增加不足转向,后轴减少过多转向
D.前轴增加过多转向,后轴减少不足转向
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(18)车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统?( )
A.气波
B.脉冲
C.恒流
D.恒压
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(19)影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数、配气相位和( )
A.压缩比
B.换气损失
C.气门重叠角
D.燃烧室扫气
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(20)在发动机转速不变时,什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性?( )
A.动力性指标
B.经济性指标
C.排放特性指标
D.性能指标
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(21)汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的( )
A.频域响应
B.时域响应
C.稳态响应
D.瞬态响应
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(22)在四行程发动机实际循环中,哪个行程的温度最高?( )
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
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(23)选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?( )
A.调速特性
B.速度特性
C.负荷特性
D.万有特性
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(24)在发动机万有特性中,如果等燃油消耗率曲线横向较长,表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下油耗较小。当希望其最经济区处于万有特性中部且等燃油消耗率曲线横向较长时,适于什么样的车用发动机?( )
A.中等负荷、中等转速工况
B.大负荷、低转速工况
C.小负荷、高转速工况
D.中等负荷、高转速工况
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(25)在发动机转速不变时,经济性指标随负荷变化而变化的关系称为( )
A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.空转特性
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(26)不包括水的汽化潜热的燃料热值称为燃料的( )
A.热值
B.低热值
C.高热值
D.混合气热值
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(27)我国的车用汽油是以以下什么来标号的( )
A.研究法辛烷值
B.马达法辛烷值
C.馏出温度
D.粘度
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(28)汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因?( )
A.丧失转向能力
B.甩尾
C.侧滑
D.制动跑偏
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(29)与汽油机冷态启动性能关系最大的是()
A.1%馏出温度
B.10%馏出温度
C.20%馏出温度
D.30%馏出温度
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(30)影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有( )
A.喷雾锥角
B.介质反压力
C.油束射程
D.雾化质量
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(31)最常用的防冻剂是()
A.自来水
B.乙二醇
C.软水
D.混合液
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(32)从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为( )。
A.换气阶段
B.自由排气阶段
C.强制排气阶段
D.扫气阶段
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(33)下列参数中不影响充量系数的因素是( )。
A.残余废气系数
B.压缩比
C.点火提前角
D.进气终了状态
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(34)用来评定汽油抗爆性的参数是( )。
A.十六烷值
B.馏程
C.辛烷值
D.凝点
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(35)电控汽油喷射系统中用来检测发动机转速的传感器是( )。
A.曲轴位置传感器
B.车速传感器
C.氧传感器
D.爆燃传感器
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(36)车用发动机的工况属于( )。
A.点工况
B.面工况
C.线工况
D.螺旋浆工况
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(37)( )适用于需要较大功率储备或瞬时发出最大功率的轿车.中小型货车等。
A.1小时功率
B.12小时功率
C.持续功率
D.15分钟功率
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(38)下列循环中( )属于发动机的理论循环。
A.混合加热循环
B.等容冷却循环
C.变压加热循环
D.等温加热循环
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(39)下列参数中可提高充量系数的措施是( )。
A.增大进气门直径
B.减少气门数
C.增大点火提前角
D.对进气充量加热
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(40)进气过程中形成的绕垂直于气缸轴线的有组织的空气旋流称为( )。
A.涡流
B.挤流
C.湍流
D.滚流
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(41)电控汽油喷射系统中用来控制点火正时的传感器是( )。
A.氧传感器
B.车速传感器
C.曲轴位置传感器
D.爆燃传感器
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(42)( )适用于需要在较长时间内连续运转而又要充分发挥功率的拖拉机.移动式发电机组等。
A.1小时功率
B.12小时功率
C.持续功率
D.15分钟功率
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(43)以下属于汽油机排放处理机外净化技术的是( )。
A.改进发动机设计
B.提高燃油品质
C.三元催化转换器
D.废气再循环系统
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多选题:
(1)柴油机的主要特点()
A.燃油消耗率低
B.转速低
C.制造和维修费用高
D.质量大
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(2)影响汽车动力性的主要因素有
A.发动机特性
B.传动系参数
C.汽车质量
D.使用因素
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(3)下列说法正确的有
A.档位数多,提高了汽车的加速能力与爬坡能力
B.档位数多降低了油耗
C.档位数可以任奥鹏期末考核意增加
D.汽车类型不同,档位数也不同
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(4)发动机的三种基本循环是
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.混合加热循环
D.定温过程
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(5)发动机的性能特性包括
A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.空转特性
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(6)当发生爆燃时()
A.火焰以及高的速度传播
B.温度和压力急剧升高
C.形成压力波以声速向前推进
D.伴有强烈的敲击声
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(7)二冲程发动机换气系统的基本类型
A.横流扫气
B.回流扫气
C.直流扫气
D.混合扫气
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(8)影响机械噪声的主要因素有
A.活塞敲击噪声
B.配气机构噪声
C.齿轮噪声
D.喷油泵的噪声
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(9)为了保证高速柴油机正常高效的工作,轻柴油应具备良好的()
A.发火性
B.蒸发性
C.低温流动性
D.粘度
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(10)发动机工作循环包括()
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
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(11)选择主减速器传动比应考虑因素有
A.最高车速
B.汽车的后备功率
C.驾驶性能
D.燃油经济性
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(12)减少进气门座处的流动损失的措施有
A.增大进气门直径,选择合适的排气门直径
B.增加气门的数目
C.改善进气门处流体动力性能
D.采取较小的S/D值(短行程)
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(13)柴油机的输油泵有()
A.膜片式
B.滑片式
C.活塞式
D.齿轮式
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(14)柴油机燃烧室的结构一般分为()
A.涡流燃烧室
B.直喷式燃烧室
C.分开式燃烧室
D.预燃燃烧室
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(15)汽油机增压的困难有
A.爆燃
B.混合气的调节
C.增压器的特殊要求
D.热负荷高
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(16)与柴油机相比,有关汽油机的说法下列正确的有
A.最低耗油率偏高
B.经济区域偏小最低油耗偏高
C.经济区域较宽
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(17)优化燃烧的措施有
A.低涡流燃烧过程
B.喷油规律定型
C.废气再循环
D.采用可变定时的高效率燃油喷射系统
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(18)多缸柴油机的喷油泵应满足()
A.各缸喷油量相等
B.各缸供油提前角相同
C.各缸供油持续角一致
D.能迅速停止供油
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(19)下列属于涡轮机组成部分的是
A.进气涡壳
B.工作轮
C.喷嘴环
D.出气道
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(20)调速器根据其工作原理不同可分为()
A.机械式
B.气动式
C.液压式
D.机械液压复合式
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(21)配气相位角包括()
A.进气提前角
B.排气提前角
C.进气迟闭角
D.排气迟闭角
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(22)下列属于汽油机的机外净化技术的有
A.废气再循环
B.提高点火能量
C.热反应器
D.催化转化器
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(23)根据调速器起作用的范围不同可分为()
A.两极式
B.三级式
C.四级式
D.全程式
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(24)发动机长时间在低温下工作会导致()
A.散热损失摩擦损失增加
B.零件磨损加剧
C.工作粗暴
D.功率下降
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(25)柴油机的主要排放物有()
A.氮氧化合物
B.炭氢化合物
C.一氧化炭
D.炭粒
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(26)发动机的主要动力性能指标()
A.启动性
B.有效转矩
C.有效功率
D.转速
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(27)电喷燃油系统一般由()
A.供油系统
B.供气系统
C.控制系统
D.点火系统
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(28)为了便于分析,将整个喷油过程分三个阶段,其为
A.喷油预备阶段
B.喷油延迟阶段
C.主喷射阶段
D.滴漏阶段
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判断题:
(1)节温器的作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通向散热器的通道
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(2)平衡重主要用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩
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(3)V形发动机全支撑曲轴,其主轴颈比气缸数的一半多一个
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(4)所谓充量系数就是实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在进气过程中充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气质量之比
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(5)当转速和供油量一定时,能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提前角
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(6)发动机冷却系统风扇转速不随外界温度的变化而变化
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(7)润滑油的号数越大,粘度越大,更适合在较高的环境温度下使用
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(8)我国柴油机油可分为CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4五个级别
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(9)柴油的发火性一般用十六烷值评定,十六烷值越高,发火性越好
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(10)汽油的热值约为44000KJ/Kg
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(11)冷却液可以使用普通的自来水
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(12)气缸越多发动机的工作越不平稳
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(13)加入四乙铅的汽油燃烧后,可提高防爆性,但发动机尾气中含有大量的铅化物粉尘,易导致三元催化器失效
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(14)发动机飞轮对外输出功率称为指示功率
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(15)集滤器是用金属丝编制的滤网,是润滑系的进口,用来滤出润滑油中细小的杂质,防止其进入机油泵
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(16)如果气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致功率下降
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(17)所有的汽车都采用电力启动
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(18)齿杆式供油量调节机构工作可靠,传动平稳,但制造成本较高,且柱塞偶件之间的中心距较大
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(19)在动载荷大的发动机中,推杆应尽量长些
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(20)调速器作用是防止出现熄火、飞车等现象
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(21)为了保证有足够的转动惯量,并尽可能的减少飞轮质量,应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上
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(22)发动机活塞裙部顶端是椭圆形
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(23)柴油粘度与温度有关,温度越高,粘度越高
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(24)喷油器的喷油嘴中的针阀偶件可互换
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(25)在发动机点火系中,一般都有真空、离心两套点火提前装置
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(26)燃料燃烧放出的热量中,被冷却水带走的部分比例最大。( )
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(27)充气效率总是小于1的。( )
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(28)柴油机的压缩比高于汽油机。( )
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(29)机械损失功率中,驱动各种附件部分的比例最大。( )
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(30)汽油机爆震发生在电火花点火之前。( )
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(31)在万有特性的有效燃油消耗率曲线图中,最内层区域的经济性最好。( )
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(32)柴油机燃烧过程接近混合加热循环。( )
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(33)后桥主减速器的传动比越大,汽车的动力性好而经济性变差。( )
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(34)变速器的档数增多,后备功率降低,但燃油经济性提高。( )
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(35)转向节臂的球头销位置越高,悬架导向机构与转向杆系的干涉程度越大,越容易引起制动跑偏。( )
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(36)由汽车的动力特性图可以确定汽车的动力性参数。( )
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(37)轿车的车速高.比功率大.高档的后备功率小,常采用4个档位。( )
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填空题:
(1)大多数柴油机的燃烧噪声随喷油提前角的##而有所降低。
1、
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(2)当##轮先抱死时,汽车可能会甩尾。
1、
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(3)主减速器传动比io选择到的最高车速要相当于发动机最大##时的车速。
1、
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(4)影响柴油机燃烧过程的主要指标是柴油的十六烷值和##等。
1、
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(5)##是指节气门全开时测得的速度特性。
1、
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(6)汽车##性是汽车以最小的燃油消耗量完成运输工作的能力,是汽车的主要使用性能之一。
1、
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简答题:
(1)增压技术用于发动机上的困难有那些?
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(2)影响柴油机燃烧过程的三个主要因素是什么?最佳的放热规律应具有什么特点?
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(3)影响汽车经济性的主要因素有哪些?如何提高汽车燃油经济性?
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(4)影响爆燃的因素有那几方面?
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(5)电控喷油系统相比于传统化油器供油系统有哪些优点?
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(6)理论循环与实际循环有哪些差别?
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名词解释:
(1)放热规律
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(2)汽车动力性
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(3)汽车燃料经济性
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(4)发动机特性
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(5)分层给气燃烧
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(6)动力性
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