超前自学网【期末高分题集】[北京交通大学]《机车车辆设计与装备》考核必备11
奥鹏期末考核
132867–《机车车辆设计与装备》2022年北京交通大学期末复习题集
单选题：
（1）固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
A.左侧和正上方
B.左侧和正下方
C.右侧和正上方
D.右侧和正下方
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（2）CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
A.50
B.60
C.70
D.80
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（3）CRH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
A.空气弹簧
B.制动缸
C.主储气柜
D.副储气柜
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（4）世界上第一条高速铁路是（ ）。
A.TGV东南线
B.TGV大西洋线
C.东海道新干线
D.北海道新干线
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（5）CRH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
A.架悬式
B.体悬式
C.抱轴半悬挂
D.半悬挂
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（6）高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。
A.180km/h
B.200km/h
C.30km/h
D.350km/h
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（7）磁悬浮列车采用（ ）驱动？
A.电力
B.电磁
C.电传动
D.液力传动
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（8）高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。
A.1250
B.1200
C.1100
D.1150
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（9）世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
A.ATC系统
B.U/T系统
C.LZB系统
D.ETCS系统
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（10）全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
A.2
B.3
C.4
D.5
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（11）下面哪个结构不属于（ ）CRH高速动车组牵引传动系统的组成。
A.牵引变压器
B.牵引电阻器
C.牵引电机
D.牵引变流器
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（12）以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
A.轴箱定位装置
B.缓冲器
C.风挡装置
D.车钩
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（13）以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
A.锚段关节
B.定位装置
C.吊弦
D.张力补偿装置
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（14）铁路信号与控制原是以（ ）为主要器件的分散控制方式。
A.信号器
B.集成器
C.充电器
D.继电器
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（15）动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
A.5
B.4
C.3
D.2
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（16）下面哪个城市是动车组检修基地？（ ）
A.上海
B.长沙
C.天津
D.重庆
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（17）（ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
A.带回流线的直接供电方式
B.吸流变压器供电方式
C.自耦变压器供电方式
D.直接供电方式
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（18）目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（ ）。
A.行车指挥系统
B.列车运行控制系统
C.计算机联锁系统
D.列车自动调度系统
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（19）在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（ ）。
A.复链形悬挂
B.弹性链形悬挂
C.简单链形悬挂
D.以上都不是
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（20）目前我国铁路的标准轨是（ ）。
A.1345mm
B.1435mm
C.1453mm
D.1534mm
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（21）紧急安全回路失电将会使动车组施加（ ）制动。
A.保持制动
B.停放制动
C.紧急制动
D.停放制动和紧急制动
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（22）动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
A.150km/h
B.160km/h
C.170km/h
D.180km/h
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（23）动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
A.司机室车门
B.通风设施
C.照明设施
D.司机室灯
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（24）根据司机室布置遵循的原则，排在前面的是（ ）。
A.频次性原则
B.顺序性原则
C.功能性原则
D.可达性原则
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（25）CRH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
A.轴盘制动
B.轮盘制动
C.轮盘制动+轴盘制动
D.以上都不是
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（26）中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。
A.广州和深圳
B.上海和杭州
C.上海和南京
D.北京和天津
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（27）CRH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
A.架悬式
B.体悬式
C.抱轴半悬挂
D.半悬挂
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（28）下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
A.盘形制动
B.踏面制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
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（29）中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 ( )。
A.广州和深圳
B.上海和杭州
C.上海和南京
D.北京和天津
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（30）以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数?( )
A.结构高度
B.接触网高度
C.锚段长度
D.接触网线材
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（31）在接触网悬挂方式中,结构上,承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为( )。
A.复链形悬挂
B.弹性链形悬挂
C.简单链形悬挂
D.以上都不是
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（32）CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为( )km/h。
A.50
B.60
C.70
D.80
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（33）以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构?( )
A.锚段关节
B.定位装置
C.吊弦
D.张力补偿装置
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（34）下列选项不属于转向架的结构是( )。
A.构架
B.轮对
C.弹簧悬挂装置
D.风挡
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（35）动车组重联与摘解作业由( )完成。
A.司机与随车机械师共同
B.随车机械师和驻站列检人员共同
C.驻站列检人员
D.司机
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（36）以下不属于转向架的结构是( )。
A.行车指挥系统构架
B.轮对
C.弹簧悬挂装置
D.风挡
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（37）下列城市属于动车组检修基地的是( )。
A.上海
B.长沙
C.天津
D.重庆
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（38）动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备( )。
A.司机室车门
B.通风设施
C.司机室灯
D.照明设施
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多选题：
（1）维修方式有（ ）。
A.定期维修
B.视情维修
C.事中维修
D.事后维修
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（2）动车上，根据热媒不同，空气预热器有（ ）。
A.温水空气预热器
B.电热空气预热器
C.蒸汽空气预热器
D.热辐射空气预热器
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（3）动车组限界分为（ ）和无偏移界限。
A.动偏移限界
B.上便宜界限
C.静偏移限界
D.下偏移界限
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（4）监控装置的主要功能有（ ）。
A.监控功能
B.记录功能
C.显示功能
D.报警功能
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（5）下列选项属于APU技术指标的是（ ）。
A.形式
B.方式
C.输入额定值
D.输出额定值和技术条件
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（6）链形接触悬挂可分为（ ）。
A.简单接触悬
B.简单链形悬挂弹
C.弹性链形悬挂
D.复链形悬挂
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（7）空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
A.气压式
B.囊式
C.膜式
D.混合式
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（8）动车组转向架的特点有（ ）。
A.牵引装置采用拉杆方式
B.一系悬挂采用钢弹簧+液压减震器+轴箱定位装置
C.第二系悬挂主要采用空气弹簧装置
D.牵引电机，安装方式采用架悬或体悬式降低簧下质量。
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（9）动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
A.车顶高压设备
B.主变压器
C.牵引变流器
D.驱动单元
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（10）制动功能分为（ ）以及耐雪制动功能。
A.常用
B.快速
C.紧急
D.辅助
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（11）属于“四纵”客运专线的是（ ）。
A.北京-上海客运专线
B.北京-武汉-广州-深圳客运专线
C.北京-沈阳-哈尔滨客运专线#徐州-郑州-兰州客运专线
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（12）下列型式属于减振器的是（ ）。
A.轴箱减振器
B.二系垂向减振器
C.二系横向减振器
D.回转阻尼装置
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（13）下列选项属于轴箱定位方式的是（ ）。
A.导框式定位方式
B.导柱式定位方式
C.拉杆定位方式
D.橡胶弹簧定位方式
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（14）二系悬挂装置空气弹簧的主要优点有（ ）。
A.刚度设计成低值，以降低车辆的自振频率
B.同一空气弹簧可以同时承载三维方向的载荷
C.设有适宜的节流孔，可以代替垂向安装的液压减振器
D.良好的吸收高频率振动和隔音性能
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（15）CRH2型动车组照明包括（ ）。
A.客室照明
B.通过台照明
C.厕所及洗脸间照明
D.多功能室照明
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（16）列控系统是用来实现列车（ ）的控制。
A.间隔
B.时间
C.速度
D.方式
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（17）动车组常用的车头头型设计有（ ）。
A.扁宽型
B.椭球型
C.梭型
D.钝性
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（18）常用电光源有（ ）。
A.白炽灯
B.碘钨灯
C.荧光灯
D.高压汞灯
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（19）照明方式有（ ）。
A.一般照明
B.局部照明
C.全部照明
D.混合照明
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（20）下列选项属于高速动车组车辆信息监控诊断装置功能的是（ ）。
A.设备的切除和复位
B.空调温度控制器的复位
C.乘务员支援
D.服务设备控制
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（21）动车组的主要技术特点有（ ）。
A.优良的空气动力学外形
B.车体结构轻量化
C.高性能转向架技术
D.列车制动控制及故障诊断技术
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（22）检修流程有（ ）。
A.第一、二级检修
B.第三级检修
C.第四、五级检修
D.第六级检修
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（23）我国大力发展高速铁路的原因是（ ）。
A.高速铁路是我国经济及社会发展的需要
B.高速铁路的比较优势决定其在运输市场竞争中的重要地位
C.高速铁路的发展符合我国国情的需要
D.高速铁路运力大，符合发展大众运输的国情
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（24）下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
A.活塞式
B.螺杆式
C.螺旋式
D.旋转式
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（25）通风系统一般有（ ）组成。
A.通风机
B.进排风装置
C.风道
D.空气净化设备
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（26）高速铁路牵引供电系统主要由（ ）组成。
A.牵引变电所
B.接触网
C.开关
D.控制箱
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（27）属于“四横”客运专线的是（ ）。
A.杭州-宁波-福州-深圳客运专线
B.杭州-南昌-长沙客运专线
C.青岛-石家庄-太原客运专线
D.南京-武汉-重庆-成都客运专线
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（28）涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
A.转矩变化幅度小
B.可靠性高
C.噪声低
D.密封要求高
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（29）按照车体配线的用途，有（ ）电气系统。
A.电力
B.电视
C.广播
D.网络控制
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（30）活塞式制冷压缩机的特点有（ ）。
A.使用温度范围广
B.技术成熟可靠
C.应用广
D.结构简单
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判断题：
（1）曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
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（2）摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
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（3）为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
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（4）速度是高速铁路技术的核心，也是其主要技术经济优势。（ ）
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（5）盘形制动的两种典型制动结构的作用原理相同。（ ）
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（6）客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。（ ）
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（7）高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
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（8）高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道存在的种种弊端。（ ）
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（9）客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
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（10）根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
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（11）空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
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（12）最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。（ ）
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（13）动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
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（14）Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（ ）
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（15）高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
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（16）1825年，英国人修建了世界上第一条铁路。（ ）
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（17）一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。（ ）
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（18）空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
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（19）空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
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（20）空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
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（21）CRH2动车组的牵引电机一个动力车四个，全车共16个。（ ）
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（22）在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的。（ ）
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（23）动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
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（24）地板面高度受到两方面的制约，一是车辆本身某些结构高度的限制，另一方面又与站台高度的标准有关。（ ）
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（25）区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
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（26）缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
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（27）导流罩的开启顺序是先打开上盖板，再打开下盖板。（ ）
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（28）列车的速度大小对其受到的阻力无影响。（ ）
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（29）地板面高度受到两方面的制约，一是车辆本身某些结构高度的限制，另一方面又与站台高度的标准有关。（ ）
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（30）CRH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。( )
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（31）不确定的幅值和频率随时间变化而变化的载荷,这种载荷称随机载荷。( )
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（32）轨道车辆车体是指位于悬挂装置上方的主承载结构,包括所有固定在该结构上并对其强度﹑刚度和稳定性有贡献的零部件。( )
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（33）客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。( )
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（34）方案设计要根据设计任务书的具体要求,针对现有运用转向架存在的问题,对所设计的转向架提出总的结构设想方案(并绘制草图),初步确定主要的技术参数及主要的轮廓尺寸。( )
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（35）高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种( )。
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（36）疲劳载荷下的材料行为应以现行日本或国际标准或任何等同状态可供使用的数据为依据,设计者有责任寻找经过验证的数据或利用合适的、适用于其应用的试验获得这些数据。( )
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（37）动车组设计的总方针是保证使用、方便检修、兼顾制造、注意美观、舒适等。( )
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（38）一般客车的转向架都安装有三层弹簧系统。( )
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（39）高速铁路主要技术经济特点有速度快、安全性好、运能大、能耗低和污染轻等。( )
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（40）Tp车上的的牵引变压器设有4个原边绕组,4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。( )
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填空题：
（1）空气阻力与列车运行速度的##成正比。
1、
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（2）高速铁路轨道结构的主要类型有##和无砟轨道。
1、
答案问询微信：424329
（3）高速动车组车辆可以分为##和非动力车。
1、
答案问询微信：424329
（4）动车组设计的内容包括动车组总体设计、总成设计和##设计。
1、
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（5）动车组轮对踏面是##车轮踏面。
1、
答案问询微信：424329
（6）##是指全部载荷由侧、端壁及底架共同来承担的车体结构。
1、
答案问询微信：424329
（7）为了保持车体距轨面高度不变,在车体与转向架之间装有高度调整阀,通过调节##的压缩空气,使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。
1、
答案问询微信：424329
（8）空气弹簧悬挂系统主要由 空气弹簧 、附加空气室、##、差压阀及滤尘器等组成。
1、
答案问询微信：424329
（9）车轮爬上钢轨顶部需要一段时间,这种脱轨方式称为##。
1、
答案问询微信：424329
（10）动车组转向架分动力转向架和##。
1、
答案问询微信：424329
（11）动车组常采用##与空气制动的复合制动。
1、
答案问询微信：424329
（12）##是用以吸收车辆振动能量并限制其振动幅值的装置。
1、
答案问询微信：424329
简答题：
（1）液压减震器的特点、组成和工作原理?
答案问询微信：424329
（2）试述转向架力的传递。
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（3）客室空调控制系统根据制冷制热要求可设置哪几种模式?
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（4）机车按故障所处电路可分为哪些种类?请分别作简要介绍。
答案问询微信：424329
（5）试述通风机在机车上的应用。
答案问询微信：424329
（6）高速动车组车体密封措施有哪些?
答案问询微信：424329
