【期末高分题集】[北京交通大学]《运输市场营销》考核必备82

奥鹏期末考核

124225–《运输市场营销》2022年北京交通大学期末复习题集

单选题:
(1)()运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。
A.大宗稳定货物
B.易腐货物
C.零星货物
D.集装箱货物
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(2)在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略。
A.缓慢撇脂
B.快速撇脂
C.缓慢渗透
D.快速渗透
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(3)售票服务属于()。
A.核心产品
B.形式产品
C.附加产品
D.都是
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(4)生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。
A.生产
B.销售
C.消费者需求
D.企业利益
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(5)马斯洛“需要层次论”最高层次是()的需要。
A.社交需要
B.自我实现需要
C.安全需要
D.重需要
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(6)在询问调查法中回收率最高的是()。
A.面谈法
B.邮寄法
C.电话法
D.留置法
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(7)()是以原产品为中心,开发系列产品、配套产品和变形产品等。
A.抢先策略
B.扩散策略
C.改造策略
D.紧跟策略
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(8)市场营销学中所说的市场是指()的集合。
A.消费主体和购买力
B.购买力和购买欲望
C.消费主体、购买欲望
D.消费主体、购买力、购买欲望
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(9)“酒香不怕巷子深”体现的是()。
A.生产观念
B.产品观念
C.推销观念
D.市场营销观念
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(10)某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。
A.延长
B.缩短
C.拓宽
D.缩窄
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(11)客运产品的核心是()。
A.列车线路设备
B.服务
C.人?公里
D.旅客的位移
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(12)下列预测方法中属于定性预测的是()。
A.时间序列法
B.头脑风暴法
C.因果分析法
D.组合预测法
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(13)()应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。
A.商贸、公务客流
B.旅游客流
C.学生和探亲流
D.民工流
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(14)留置调查法的缺点()。
A.真实性差
B.速度慢
C.回收率低
D.调查范围受限
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(15)新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()。
A.抢先策略
B.扩散策略
C.改造策略
D.紧跟策略
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(16)若甲乙两地间只通火车,则该火车位移产品的价格需求弹性()。
A.很大
B.很小
C.一般
D.不确定
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(17)火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于()
A.促销定价
B.心理定价
C.折扣定价
D.差别定价
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(18)为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。
A.核心
B.形式
C.附加
D.销售
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(19)对运输产品的消费者而言,其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有()的需要和欲望。
A.购买动机
B.支付能力
C.潜在需求
D.消费动机
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(20)()以竞争产品的价格为基础,制定本企业产品的价格。
A.成本导向定价
B.需求导向定价
C.竞争导向定价
D.销售导向定价
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(21)电话调查法的优点()。
A.结果较为客观
B.速度快
C.范围广泛
D.强
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(22)市场细分的核心是承认市场上消费者的()。
A.同一性
B.相似性
C.差异性
D.可变性
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(23)以下说法正确的是()
A.时效性越强的商品,运输价格需求弹性越小
B.时效性越强的商品,运输价格需求弹性越大
C.商品的时效性与运输价格需求弹性无关
D.商品的时效性与运输价格需求弹性有关,但不确定
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(24)()应定位于价格较低、速度较快,服务要求相对偏低的位置上。
A.商贸、公务客流
B.旅游客流
C.学生和探亲流
D.民工流
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(25)车上设施属于()。
A.核心产品
B.形式产品
C.附加产品
D.都是
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(26)面谈调查法的缺点()。
A.真实性差
B.成本高
C.回收率低
D.调查范围受限
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(27)邮寄调查法的优点()。
A.结果较为客观
B.速度快
C.回收率高
D.灵活性强
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(28)市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。
A.消费者需求
B.销售
C.社会利益
D.消费者利益
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(29)()可定位于较低价格、低舒适度上。
A.商贸、公务客流
B.旅游客流
C.学生和探亲流
D.民工流
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(30)()不以产品成本为定价的基本出发点,而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A.成本导向定价
B.需求导向定价
C.竞争导向定价
D.销售导向定价
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(31)()表现为运输供给大于运输需求,运输供给方竞争激烈。
A.买方市场
B.卖方市场
C.基本市场
D.相关市场
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(32)产品观念的核心是追求( )。
A.生产数量
B.销售数量
C.消费者满意
D.物美价廉
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(33)若甲乙两地间只通火车,则该火车位移产品的价格需求弹性( )
A.很大
B.很小
C.一般
D.不确定
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(34)下列预测方法中属于定量预测的是( )
A.时间序列法
B.头脑风暴法
C.德尔菲法
D.情景分析法
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(35)货运产品的核心是( )
A.服务
B.运送货物的不同形式
C.吨公里
D.货物的位移
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(36)为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的( )部分。
A.核心
B.形式
C.附加
D.销售
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(37)在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产品不了解,但对高价敏感时,我们可采取( )策略。
A.缓慢撇脂
B.快速撇脂
C.缓慢渗透
D.快速渗透
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(38)运输企业提供的核心产品是( )
A.旅客和货物的位移
B.提供信息咨询
C.为货主代办托运手续
D.代售客票
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(39)运输需求主体是指( )
A.旅客或货主
B.运输企业
C.货代公司
D.运输交易所
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(40)铁路运输企业货运目标市场应为( )
A.以中长途为主,短途为辅
B.以短途为主
C.以中短途为主,长途为辅
D.以长途为主
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(41)若市场供求平衡,我们称此时的需求状态为( )
A.潜伏需求
B.充分需求
C.下降需求
D.过量需求
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(42)马斯洛“需要层次论”最高层次是( )的需要。
A.社交需要
B.自我实现需要
C.安全需要
D.尊重需要
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(43)市场细分的核心是承认市场上消费者的( )
A.同一性
B.相似性
C.差异性
D.可变性
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(44)客运产品的核心是( )
A.列车线路设备
B.服务
C.人公里
D.旅客的位移
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(45)火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于( )
A.促销定价
B.心理定价
C.折扣定价
D.差别定价
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(46)某车站为满足旅客需求积极开展商、旅、餐、饮一条龙服务,从多角化战略角度分析其属于( )
A.同心多角化
B.横向多角化
C.纵向多角化
D.综合多角化
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(47)当产品需求价格弹性系数大于1时,称该产品( )
A.弹性大
B.弹性小
C.富有弹性
D.缺乏弹性
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(48)品牌是市场营销组合“4PS”中的哪个内容? ( )
A.价格
B.产品
C.渠道
D.促销
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(49)按运输对象的不同,运输市场可划分为( )
A.客运市场和货运市场
B.买方市场和卖方市场
C.基本市场和相关市场
D.有形产品市场和无形产品市场
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多选题:
(1)一体化增长战略有哪些具体的形式?()
A.前向一体化
B.后向一体化
C.横向一体化
D.纵向一体化
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(2)下列属于定性预测方法的有()
A.集体意见法
B.头脑风暴法
C.德尔菲法
D.因果分析预测法
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(3)不属于现代经营观念的特点有()
A.以产品为出发点
B.以顾客需求为出发点
C.通过扩大销售获利
D.通过满足需求获利
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(4)以下属于以成本为中心的定价方法是()
A.差别定价法
B.成本加成定价法
C.目标收益定价法
D.变动成本定价法
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(5)下列哪些属于运输产品短渠道的优点()
A.有利于企业组织客流、货流
B.有利于简化运输产品的流通环节
C.有利于运输企业控制渠道
D.有利于运输企业更好地宣传运输服务项目
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(6)客运需求根据运输距离可分为()
A.直达快运需求
B.短途客运需求
C.中途客运需求
D.长途客运需求
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(7)广告媒体有多种,以下哪些是网络媒体的缺点?()
A.信息纷繁复杂
B.缺少视觉冲击力
C.可信度差
D.时效性短
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(8)以下属于以竞争为中心的定价方法是()
A.差别定价法
B.随行就市定价法
C.收支平衡定价法
D.变动成本定价法
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(9)好的包装可以起到哪些作用()
A.宣传作用
B.保护作用
C.方便作用
D.心理作用
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(10)产品处于成长期阶段可采取哪些营销策略()
A.积极寻找新的细分市场
B.增加新的特色和类型
C.高价快速推销
D.广告宣传从介绍产品转向树立产品形象
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(11)属于不可控的运输市场营销环境因素有()
A.产品因素
B.经济环境因素
C.技术环境因素
D.社会文化环境因素
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(12)属于运输产品短渠道的适用条件的有()
A.产品单位价格低
B.不需要特殊服务
C.货源零星、流向分散
D.普通货物
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(13)属于可控的运输市场营销环境因素有()
A.产品因素
B.价格因素
C.分销渠道因素
D.促销因素
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(14)以下哪些属于运输市场的中间商?()
A.货代公司
B.运输委托商
C.运输经纪人
D.经营型场站组织
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(15)面谈调查法的缺点包括()。
A.费用高
B.主观因素影响大
C.调查人员要求高
D.只限于简单问题
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(16)市场营销的本质,是解决()间的动态平衡
A.微观环境
B.中观环境
C.宏观环境
D.运输企业经营目标
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(17)哪些属于运输市场的特征()
A.运输需求的多样性与运输供给的分散性
B.运输供求的不均衡性
C.运输市场的固定性
D.运输产品生产、交换、消费的同步性
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(18)下列属于询问调查法的有()
A.面谈法
B.邮寄法
C.电话法
D.留置法
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(19)产品处于成熟期阶段可采取哪些营销策略()
A.改变市场
B.改变产品
C.改变营销组合
D.榨取策略
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(20)下列哪些是运输的附加产品的表现?
A.售前服务
B.售后服务
C.运输事故理赔
D.运营工作组织
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(21)留置调查法的优点包括()。
A.费用低
B.回答率高
C.理解偏差小
D.受调查者主观影响小
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(22)下列市场经营观念中,以企业为中心的有()
A.生产观念
B.产品观念
C.推销观念
D.市场营销观念
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(23)产品整体概念包含那几个层次?()
A.核心产品
B.形式产品
C.附加产品
D.增值产品
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(24)属于运输产品特点的是()
A.无形性
B.生产与消费的同时性
C.不可替代性
D.价值的特殊性
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(25)市场的三大构成要素包括()
A.消费主体
B.购买欲望
C.购买力
D.消费客体
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(26)货运需求根据运输货物批量可分为()
A.零担货运需求
B.整车货运需求
C.集装箱货运需求
D.特种货物运输需求
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(27)有效的运输市场细分应具备以下哪几个条件()
A.可进入性
B.可赢利性
C.可衡量性
D.反应差异性
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(28)产品处于衰退期阶段可采取哪些营销策略()
A.降价快速推销
B.连续策略
C.集中策略
D.榨取策略
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(29)运输市场调查方法一般有()
A.询问法
B.观察法
C.实验法
D.德尔菲法
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(30)下列属于定量预测方法的有()
A.指数平滑法
B.头脑风暴法
C.德尔菲法
D.回归分析预测法
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(31)运输新产品常用的定价策略有()
A.撇脂定价策略
B.声誉定价策略
C.渗透定价策略
D.满意定价策略
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(32)下列属于铁路运输的优点的是()
A.机动灵活
B.安全性好
C.全天候
D.运量大
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(33)下列哪些是运输的形式产品的表现?
A.航班、车次
B.信息服务
C.飞机型号
D.列车席别
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(34)下列属于运输企业差异性营销策略优点的是()
A.更好地满足需求的多样性
B.有利于树立良好的企业形象
C.有利于企业分散市场经营风险
D.大大降低运输成本
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(35)运输作为生产过程的重要组成部分,分为几种类型( )
A.厂外运输
B.生产过程的流通运输
C.产品从生产领域到消费领域的运输
D.产品从消费领域到生产领域的运输
E.工业运输
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(36)营销规划的核心内容包括(? ?)
A.确认市场机会
B.选择适当的目标市场
C.营奥鹏期末考核销方案
D.营销组合
E.市场战略
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(37)我国铁路运价方式主要有( )
A.普通运价
B.特定运价
C.浮动运价
D.分线运价
E.合同运价
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(38)影响分销渠道选择的因素有消费者因素有(??)
A.产品因素
B.中间商因素
C.企业内部因素
D.组织因素
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(39)按照市场的竞争程度,市场可以分为( )
A.完全竞争市场
B.完全垄断市场
C.垄断竞争市场
D.寡头竞争市场
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(40)运输企业市场定位的方式有( )
A.个性定位
B.迎头定位
C.避强定位
D.重新定位
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判断题:
(1)独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。
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(2)在所有产品的生命周期中,成熟期都是最长的,是企业的主要获利区间。
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(3)集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
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(4)观察法只能观察事物表面现象,存在一定的片面性,同时对调查人员要求高。
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(5)运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
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(6)运输产品要创立名牌首先要提高市场占有率。
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(7)在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
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(8)市场营销学研究的对象是市场,是从买方的角度研究的。
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(9)产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
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(10)无差异性营销策略的优点是节省成本费用。
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(11)在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。
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(12)差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
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(13)不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便,所以我们应通过各种方式调节需求,使其尽量规则化。
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(14)一个产品线上的产品项目越多,则产品组合的深度越深。
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(15)市场营销学诞生于20世纪初的英国。
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(16)我们说市场需求是无处不在的,所以无需求状态一般很难存在。
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(17)个别品牌策略促销成本低。
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(18)推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。
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(19)服务质量越高,销售额越大。
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(20)开拓产品组合的广度,是指扩大产品的经营范围。
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(21)产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
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(22)运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
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(23)列车的品牌是形式产品。
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(24)作为运输企业应尽可能提升旅客和货主的购后感受。( )
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(25)列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。( )
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(26)顾客保留是指企业应尽可能的保留顾客的相关信息。( )
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(27)观察法只能观察事物表面现象,存在一定的片面性,同时对调查人员要求高。 ( )
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(28)一个产品线上的产品项目越多,则产品组合的深度越深。 ( )
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(29)独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。( )
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案例分析题:
(1)被誉为“汽车大王”的亨利福特,1903年创立美国汽车行业中资格最老的垄断企业一一福特汽车公司。亨利福特1863年出生于美国密治安州的一个农场主家,他热衷于汽车制造,公司成立以来产品销售形势很好,长期供不应求,以致于亨利福特扬言“不管顾客需要什么,我的汽车就是黑的统一规格的黑色的福特汽车照样源源不断的卖出去,赚取理想利润。但好景不长,到20世纪50-60年代,福特的黑色汽车在市场上几乎无人问津。后来公司改变市场营销观念,按消费者的需求开发新型汽车才重新打开销路问題:(1)福特的扬言属于典型的什么市场营销观念?这种观念的含义是什么?(2)20世纪50-60年代形成和发展起来的是什么市场营销观念?这种市场营销观念的内涵是什么?
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(2)被誉为“汽车大王”的亨利福特,1903年创立美国汽车行业中资格最老的垄断企业一一福特汽车公司。亨利福特1863年出生于美国密治安州的一个农场主家,他热衷于汽车制造,公司成立以来产品销售形势很好,长期供不应求,以致于亨利福特扬言“不管顾客需要什么,我的汽车就是黑的统一规格的黑色的福特汽车照样源源不断的卖出去,赚取理想利润。但好景不长,到20世纪50-60年代,福特的黑色汽车在市场上几乎无人问津。后来公司改变市场营销观念,按消费者的需求开发新型汽车才重新打开销路问題:(1)福特的扬言属于典型的什么市场营销观念?这种观念的含义是什么?(2)20世纪50-60年代形成和发展起来的是什么市场营销观念?这种市场营销观念的内涵是什么?
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(1)福特的扬言属于典型的生产观念。该观念认为,顾客总是喜欢那些随处买得到和买得起的产品。企业的主要任务一是扩大生产规模,提高生产效率,降低生产成本、效率,从而降低产品价格。
二是建立完善的分销网络,提高分销的效率,方便顾客购买。
(2)20世纪50-60年代形成和发展起来的是市场营销观念。这种市场营销观念的内涵是以顾客为中心,发现顾客需要,满足顾客需要。

简答题:
(1)运输市场特征有哪些?
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(2)运输需求的特征是什么?
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(3)运输价格的形成因素有哪些?
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(4)运输企业公共关系策略的特点是什么?
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(5)运输企业常用的折扣和让价策略有哪些?
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(6)运输企业的市场营销观念有哪些?
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名词解释:
(1)市场
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(2)运输需求弹性
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(3)运输市场细分
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(4)分销渠道
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(5)运输企业战略规划
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(6)运输平均成本定价理论
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