【期末高分题集】[西安交通大学]《流体传动与控制》考核必备94

奥鹏期末考核

124058–科目名《流体传动与控制奥鹏期末考试题库合集

单选题：
（1）一液压系统的回油路上需要安装一背压阀,现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀,可以选做背压阀的元件是()。
A.溢流阀、减压阀和顺序阀
B.溢流阀、顺序阀和单向阀
C.溢流阀、单向阀和减压阀
D.只有溢流阀
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（2）液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为。
A.等于10Mpa
B.小于10Mpa
C.大于10MPa
D.其他
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（3）液压系统工作时的环境温度较高时，宜选用 。（　 　）
A.粘度较大的液压油
B.粘度较小的液压油
C.粘度大或小的液压油都可选用
D.无法确定
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（4）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力。
A.定量
B.变量
C.单作用
D.双作用
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（5）在快速与慢速的换接回路中，可采用的是()。
A.液控单向阀
B.分流阀
C.调速阀
D.行程阀
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（6）液压传动中的是将流体的压力能转化为机械能的元件。
A.动力元件
B.执行元件
C.控制元件
D.辅助元件
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（7）在节流调速回路中，()的效率高。
A.进油节流调速回路
B.回油节流调速回路
C.旁路节流调速回路
D.进油—回油节流调速回路
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（8）压力对粘度的影响是 。（ ）

A.压力升高，粘度降低
B.压力升高，粘度显著升高
C.没有影响
D.影响不大
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（9）为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应 系统压力。（　 　）
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
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（10）流量连续性方程是 在流体力学中的表达形式。（　 ）
A.能量守恒定律
B.动量定理
C.质量守恒定律
D.其他
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（11）在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（　 　）
A.进油节流调速回路
B.回油节流调速回路
C.旁路节流调速回路
D.进油—回油节流调速回路
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（12）能形成差动连接的液压缸是 。（　 　）
A.单杆液压缸
B.双杆液压缸
C.柱塞式液压缸
D.均可
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（13）流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的()和缝隙前后压力差成正比。
A.一次方
B.1/2次方
C.二次方
D.三次方
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（14）顺序阀是 控制阀。（　 　）
A.流量
B.压力
C.方向
D.速度
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（15）在液压系统中，可作背压阀。
A.溢流阀
B.减压阀
C.液控顺序阀
D.液控单向阀
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（16）液压传动中的 是将流体的压力能转化为机械能的元件。（　 　）
A.动力元件
B.执行元件
C.控制元件
D.辅助元件
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（17）液压传动中的工作压力取决于 （　 　）。
A.流量
B.速度
C.额定压力
D.外负载
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（18）在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为()。
A.额定流量
B.实际流量
C.理论流量
D.瞬时流量
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（19）在回油路节流调速回路中当F增大时，P1是()。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定
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（20）中位机能是 型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。（　）
A.O
B.P
C.M
D.Y
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（21）伯努利方程是在流体力学中的表达形式。
A.能量守恒定律
B.动量定理
C.质量守恒定律
D.其他
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（22）在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度()。
A.不受负载的影响
B.不确定
C.随负载增大而增加
D.随负载减少而增加
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（23）为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装()。
A.分水滤气器－减压阀－油雾器
B.分水滤气器－油雾器－减压阀
C.减压阀－分水滤气器－油雾器
D.分水滤气器－减压阀
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（24）顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用()型。
A.内控内泄式
B.内控外泄式
C.外控内泄式
D.外控外泄式
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（25）气动仪表中,()将测量参数与给定参数比较并进行处理,使被控参数按需要的规律变化。
A.变送器
B.比值器
C.调节器
D.转换器
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（26）有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为()。
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
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（27）当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差时,随着压力差p增加,对调速阀流量变化的影响()。
A.越大
B.越小
C.基本不变
D.无法判断
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（28）在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,缸的输出功率()。
A.增加
B.减少
C.基本不变
D.可能增加也可能减少
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（29）在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为()。
A.增加
B.减少
C.不变
D.无法判断
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（30）减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pL>pj,减压阀阀口状态为()。
A.阀口处于小开口的减压工作状态
B.阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C.阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D.阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
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（31）已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,若将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是()。
A.0.5q
B.1.5q
C.1.75q
D.2q
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（32）当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差p<(3~5)0.1MP时,随着压力差p变小,通过调速阀的流量()。
A.增加
B.减少
C.基本不变
D.无法判断
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（33）在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为 。
A.层流
B.紊流
C.液压冲击
D.气穴现象
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（34）液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积和小孔前后压力差的 成正比。
A.一次方
B.1/2次方
C.二次方
D.三次方
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（35）流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的 和缝隙前后压力差成正比。
A.一次方
B.1/2次方
C.二次方
D.三次方
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（36）将电动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是 。
A.控制阀
B.液压泵
C.液压缸
D.液压马达
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（37）变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘 的大小来实现的。
A.角度
B.方向
C.A和B都不是
D.A和B都是
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（38）在负载较大,并有快速和限速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?
A.齿轮泵
B.螺杆泵
C.限压式变量叶片泵
D.轴向柱塞泵
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（39）双伸出杆液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的 。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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（40）双伸出杆液压缸,采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的 。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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（41）液压缸运动速度的大小取决于 。
A.压力
B.流量
C.A和B都是
D.A和B都不是
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（42）已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于快退速度的( )。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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（43）有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口压力为 。
A.5MPa
B.10Mpa
C.15MPa
D.20MPa
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（44）在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?
A.进油节流调速回路
B.回油节流调速回路
C.旁路节流调速回路
D.进油—回油节流调速回路
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（45）定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为
A.安全保护
B.背压
C.卸荷
D.溢流稳压
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（46）可以承受负值负载的节流调速回路是 。
A.进油节流调速回路
B.回油节流调速回路
C.旁油节流调速回路
D.三种回路都可以
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（47）容积调速回路中, 的调节为恒功率调节。
A.变量泵—变量马达
B.变量泵—定量马达
C.定量泵—变量马达
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（48）用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路, 能够承受负值负载。
A.进油节流调速回
B.回油节流调速回路
C.旁路节流调速回路
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（49）为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与 串联组成调速阀。
A.减压阀
B.定差减压阀
C.溢流阀
D.差压式溢流阀
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（50）公称压力为6.3MPa的液压泵,其出口接油箱,则液压泵的工作压力为 。
A.6.3MPa
B.6.2Mpa
C.0
D.不确定
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（51）( )在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。
A.单向阀
B.减压阀
C.溢流阀、顺序阀
D.截止阀
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（52）液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 。
A.等于10Mpa
B.小于10Mpa
C.大于10MPa
D.其他
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（53）叶片泵运转时,存在不平衡的径向力。
A.定量
B.变量
C.单作用
D.双作用
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多选题：
（1）双作用叶片泵具有()的结构特点。
A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B.所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C.不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量
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（2）为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。
A.H型
B.M型
C.Y型
D.D型
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（3）在下面几种调速回路中,()中的溢流阀是安全阀。
A.定量泵和调速阀的进油节流调速回路
B.定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路
C.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
D.定量泵和变量马达的闭式调速回路
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（4）液压缸的种类繁多,()可作双作用液压缸。
A.柱塞缸
B.活塞缸
C.摆动缸
D.其他都可以
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（5）在下列调速回路中,()为流量适应回路。
A.限压式变量泵和调速阀组成的调速回路
B.差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
C.定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路
D.恒功率变量泵调速回路
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（6）单作用叶片泵具有()的结构特点。
A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B.所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C.不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量
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（7）液压缸种类繁多,()可作双作用液压缸。
A.柱塞缸
B.活塞缸
C.摆动缸
D.其他都可以
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（8）在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-终点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大。
A.快进
B.工进
C.端点停留
D.快退
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判断题：
（1）在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而产生气泡的现象，称为气蚀，当气泡随油液流至高压区，在高压作用下迅速破裂，从而导致金属元件表面剥落、表面粗糙、工作寿命降低，这一现象称为气穴现象。
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（2）V型密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成。（ ）
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（3）作用在阀上的液动力分为静态液动力和动态液动力。（ ）
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（4）电磁换向阀根据电磁铁的铁芯和线圈是否浸油分为干式、湿式和油浸式。
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（5）液压泵在工作过程中存在的能量损失有容积损失和机械损失。它们分别是由摩擦和泄漏产生的。（ ）
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（6）液压缸是将液体的压力能转变为回转运动机械能的能量转换装置。液压马达是将液体的压力能转变为直线运动机械能的能量转换装置。
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（7）液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为外泄漏，液压缸中的油液向外部泄漏叫做内泄漏。
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（8）液压泵的卸荷有压力卸荷和流量卸荷两种方式。（ ）
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（9）液压泵是一种将机械能转换为液压能的能量转换装置，为液压系统提供具有一定压力和流量的液压液，是液压系统的一个重要组成部分。（ ）
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（10）气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的压力和流量，并具有一定的净化程度。因此必须设置一些除油除尘的辅助设备。
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（11）压力阀的共同特点是利用液体压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。
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（12）液压传动是以压力能来传递和转换能量的。（）
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（13）不含水蒸气的空气为干空气，含水蒸气的空气称为湿空气，所含水分的程度用湿度和含湿量来表示。
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（14）压力阀和流量阀利用通流通道的更换作用控制系统的压力和流量；方向阀利用通流截面的节流控制流体的流动方向。（ ）
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（15）液压能源装置通常有两种形式：一种是液压装置与主机分离的液压泵站；一种是液压装置与主机合为一体的液压泵组(包括单个液压泵)。
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（16）先导式溢流阀的结构由先导阀和主阀组成，其中先导阀主要用于调整和控制压力，而主阀主要作用是溢流，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
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（17）所有的阀都由阀体、阀心和驱动阀心动作的元、部件组成。（ ）
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（18）单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各2次，同一转速的情况下，改变它的偏心距可以改变其排量。
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（19）液体在管中流动时，存在层流和紊流两种流动状态。液体的流动状态可用临界雷诺数来判定。（）
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（20）减压阀分定值、定差、和定比减压阀三种，其中最常用的是定比减压阀。（）
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（21）差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔，使活塞运动速度提高。（）
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（22）英国物理学家雷诺通过大量实验，发现了液体在管路中流动时存在的两种流动状态：层流和紊流。（）
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（23）油液在外力作用下流动，由于油液分子间的作用力和油液分子与固体壁面之间附着力的作用，而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力，把这种现象称油液的粘性。（）
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（24）压力继电器是一种能将电信号转变为压力信号的转换装置。
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（25）理想气体是指没有粘性的气体。一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时，其压力体积应服从气体状态方程pV/T＝常数。一定质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做绝热过程。
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（26）通过固定平行平板缝隙的流量与压力差一次方成正比，与缝隙值的三次方成正比，这说明液压元件内的间隙的大小对其泄漏量的影响非常大 。
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（27）液压系统中由于流进或流出执行元件（液压缸，液压马达）的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象，称为爬行。
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（28）基本回路就是由一定的液压元件所构成的用来完成特定功能的典型回路。按功能可分为压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路等。
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（29）液压泵按泵的排量可否调节，可分为定量泵和变量泵。 按结构形式，可分为叶片泵、柱塞泵、齿轮泵和螺杆泵等。
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（30）单位时间内通过流束（或总流）有效截面的液体体积，叫做流量。
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（31）调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成，旁通型调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成。
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（32）液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
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（33）定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
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（34）双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。
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（35）液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
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（36）因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
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（37）在放气过程中,一般当放气孔面积较大、排气较快时,接近于绝热过程;当放气孔面积较小、气壁导热又好时,则接近于等温过程。
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（38）在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
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（39）变量泵容积调速回路速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。
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（40）油箱在液压系统中的主要功用是储存液压系统所需的足够油液。
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（41）液压泵产生困油现象的充分必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
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（42）薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。
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（43）当液流通过滑阀和锥阀时,液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。
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（44）因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量总是大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
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（45）压力控制的顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。
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（46）气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。
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（47）增速缸和增奥鹏期末考核压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。
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主观填空题：
（1）为改善齿轮泵的轴承的受力状况,提高其使用寿命,必须降低齿轮泵的液压径向力,常采用的方法是开径向液压力平衡槽、##、和##。
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（2）串联液压缸可使推力##一倍,因此也称为##。
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（3）液压阀的压力流量特性是指液流流经阀口的流量Q与阀口前后##及阀口##之间的关系。
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（4）顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的##,当阀不工作时,阀口是##。
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（5）选用过滤器应考虑##、##、##和其它功能,它在系统中可安装在##、##、##和单独的过滤系统中。
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（6）气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的##、##并将空气中##的分离出来。
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（7）外啮合齿轮泵的瞬时流量是随##的改变而变化的,因为齿轮泵存在流量##。
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（8）液压泵三种配流方式是阀配流、##和##。
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（9）空气压缩机的种类很多,按工作原理分##和##。
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（10）不含水蒸气的空气为##,含水蒸气的空气称为##,含水分的程度用##和##来表示。
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（11）液压马达按工作速度范围,可分为##和##两大类。
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（12）外啮合齿轮泵瞬时的流量是随##的改变而变化的,因为齿轮泵存在流量##。
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（13）当使用串联液压缸可使推力##一倍,因此也称为##。
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（14）齿轮泵产生泄漏的间隙有##间隙和##间隙,此外还存在##间隙,其中##泄漏占总泄漏量的80%~85%。
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简答题：
（1）使用气动马达和气缸时应注意那些事项?
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（2）齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些?
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（3）什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力?三者有何关系?
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名词解释：
（1）节流调速回路
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（2）相对湿度
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（3）恒功率变量泵
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（4）帕斯卡原理(静压传递原理)
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