西安交通大学《汽轮机原理(高起专)》期末考试必备题集
奥鹏期末考核
90176–西安交通大学《汽轮机原理(高起专)》奥鹏期末考试题库合集
单选题:
(1)下列( )属于汽轮机调节系统的组成部分?。
A.超速保险
B.自动主汽门
C.危急遮断油门
D.油动机
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(2)在其它条件不变的情况下,进入凝汽器的蒸汽量减少,则( )。
A.凝汽器的真空度降低
B.凝汽器的真空度提高
C.凝汽器的真空度不变
D.真空度变化不能确定
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(3)凝汽器真空升高,汽轮机排汽压力( )。
A.升高
B.降低
C.不变
D.不能判断
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(4)凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降( )。
A.增大
B.减少
C.不变
D.指数
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(5)通流部分结垢时,轴向推力( )。
A.减小
B.不变
C.增加
D.不确定
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(6)多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是( )。
A.进排汽损失增大
B.余速利用系数降低
C.级内损失增大
D.重热系数降低
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(7)火力发电厂汽轮机的主要任务是( )。
A.将热能转化成电能
B.将热能转化成机械能
C.将电能转化成机械能
D.将机械能转化成电能
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(8)级组中的流动是否达到临界状态,取决于它的____是否处于临界状态?【】
A.首级
B.末级
C.中间级
D.第二级
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(9)液压调节系统中油质发生变化时,下列( )不会受到影响?
A.汽门动作可靠性
B.速度变动率
C.错油门动作可靠性
D.迟缓率
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(10)评价汽轮机热功转换效率的指标为( )。
A.循环热效率
B.汽耗率
C.汽轮机相对内效率
D.汽轮机绝对内效率
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(11)大型汽轮机低压末级的反动度为()。
A.0
B.0.3
C.0.5
D.0.5
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(12)目前,我国火力发电厂先进机组的绝对电效率可达( )左右。
A.50%
B.40%
C.60%
D.70%
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(13)蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为( )。
A.0kJ/kg
B.15kJ/kg
C.30kJ/kg
D.45kJ/kg
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(14)汽机中反动度为0.5的级被称为( )。
A.纯冲动级
B.带反动度的冲动级
C.复速级
D.反动级
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(15)对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?( )
A.转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B.调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
C.速度变动率越小,过渡时间越短
D.机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
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(16)蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是()。
A.喷嘴后压力小于临界压力
B.喷嘴后压力等于临界压力
C.喷嘴后压力大于临界压力
D.喷嘴后压力大于喷嘴前压力
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(17)在反动式汽轮机级中,如果不考虑损失,则蒸汽在动叶通道中的绝对速度( )。
A.提高
B.降低
C.不变
D.不确定
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(18)调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时,应( )。
A.减小负荷,使监视段压力降至允许值;
B.减小供热量,开大旋转隔板;
C.加大旋转隔板,增加凝汽量;
D.增加负荷,增加供热量。
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(19)评价汽轮机热功率转换效率的指标是()。
A.循环热效率
B.汽耗率
C.汽轮机相对内效率
D.汽轮机绝对内效率
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(20)现代汽轮机相对内效率大约为()。
A.30%~40%
B.50%~60%
C.90%左右
D.98%~99%
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(21)为减小排汽压力损失,提高机组经济性,汽轮机的排气室通常设计成()。
A.等截面型
B.渐缩型
C.缩放型
D.渐扩型
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(22)在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是( )。
A.纯冲动级
B.带反动度的冲动级
C.复速级
D.反动级
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(23)下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素?( )
A.循环水量
B.凝汽器的水阻
C.凝汽器的汽阻
D.冷却水管的排列方式
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(24)下列哪项不属于叶栅损失()。
A.喷嘴损失
B.动叶损失
C.余速损失
D.叶高损失
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(25)电动给水泵电机与给水泵连接方式为( )连接。
A.刚性联轴器
B.挠性联轴器
C.液力联轴器
D.半挠性联轴器
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(26)下列说法正确的是( )。
A.增加轴封齿数可以减少轴封漏汽
B.减少轴封齿数可以减少轴封漏汽
C.加大轴封直径可以减少轴封漏汽
D.其他途径都不可以
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(27)降低部分进气损失,可以采取下列哪个措施?( )。
A.加隔板汽封
B.减小轴向间隙
C.选择合适的反动度
D.在非工作段的动叶两侧加装护罩装置
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(28)液压调节系统的迟缓率一般要求( )。
A.小于0.03%~0.05%
B.小于0.3%~0.5%
C.小于3%~5%
D.小于30%~50%
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(29)当( )发生故障时,协调控制系统的迫降功能将使机组负荷自动下降到50%MR或某一设定值。
A.主设备
B.机组辅机
C.发电机
D.锅炉
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(30)凝汽器内设置空气冷却区的作用是( )。
A.冷却被抽出的空气
B.避免凝汽器内的蒸汽被抽走
C.再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物
D.降低空气分压力
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(31)下列哪个措施可以减小叶高损失?( )
A.加长叶片
B.缩短叶片
C.加厚叶片
D.减薄叶片
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(32)增强机组的一次调频能力,应采取下列哪些措施?( )
A.减小速度变动率
B.增大速度变动率
C.上移静态特性曲线
D.下移静态特性曲线
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(33)汽轮机寿命是指从初次投运到( )出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
A.汽缸
B.转子
C.抽汽管道或蒸汽室
D.均是
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(34)下列哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?【 】
A.汽耗率
B.热耗率
C.发电机效率
D.机械效率
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(35)背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降( )。
A.减少
B.不变
C.不确定
D.增大
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(36)并列运行的机组,同步器的作用是 【 】
A.改变机组的转速
B.改变调节系统油压
C.改变汽轮机功率
D.减小机组振动
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(37)高压加热器在工况变化时热应力主要发生在( )。
A.管束上
B.壳体上
C.管板上
D.进汽口
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(38)下列哪几项损失不属于叶栅损失。( )
A.喷嘴损失
B.动叶损失
C.余速损失
D.叶高损失
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(39)端部轴封漏汽损失属于( )损失。
A.内部
B.级内
C.外部
D.排汽
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(40)带液力耦合器的给水泵运行中,注意尽量避开在( )的额定转速附近运行,因为此时泵的传动功率损失最大,勺管回油温度也达最高。
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.5/6。
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(41)已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为 【 】
A.8 m/s
B.122 m/s
C.161 m/s
D.255 m/s
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(42)两台额定功率相同的并网运行机组, 所带的负荷相同,机组的速度变动率小于机组的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为P和P,则( )。
A.PA=PB
B.PA<PB
C.PA>PB
D.无法确定
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(43)采用回热循环后与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比,它的( )。
A.汽耗量减少
B.热耗率减少
C.做功的总焓降增加
D.做功不足系统增加
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(44)假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350kJ/kg,喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为( )。
A.9.5m/s
B.81.3m/s
C.81.9m/s
D.320m/s
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(45)凝汽器采用回热式凝汽器的目的是( )。
A.提高真空
B.提高传热效果
C.减小凝结水过冷度
D.提高循环水出口温度
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(46)汽轮机的级中做功能力最大的级为: 【 】
A.纯冲动级
B.带反动度的冲动级
C.复速级
D.反动级
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(47)下列哪个说法是正确的?( )
A.喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;
B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;
C.喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;
D.其他说法都不对
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(48)凝结水的过冷度增大,将引起凝结水含氧量( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.无法确定
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(49)关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:【 】
A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关
B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关
C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关
D.喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关
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(50)汽轮机甩全负荷时,机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少?( )
A.(104~106)%
B.(107~109)%
C.(110~112)%
D.(112~115)%
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(51)在参数相同的情况下,供热式汽轮机的效率____凝汽式汽轮机的效率。 【】
A.等于
B.小于
C.大于
D.其他都有可能
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(52)某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg, 则其冷却水温升为( )。
A.3.2℃
B.4.2℃
C.5.4℃
D.6.4℃
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(53)实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是( )。
A.夏季冷却水入口温度t1升高
B.夏季冷却水管容易结垢
C.冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大
D.冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩
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(54)电缆着火后无论何种情况都应立即( )。
A.用水扑灭
B.通风
C.用灭火器灭火
D.切断电源
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(55)关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?( )
A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率
B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
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(56)锅炉给水泵采用( )。
A.单级单吸离心泵
B.单级双吸离心泵
C.分段式多级离心泵
D.轴流泵
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(57)下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分?( )
A.自动主汽门
B.超速保险
C.油动机
D.危急遮断油门
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(58)某300MW并网运行的机组的=6%,在电网频率从49.8Hz升到50Hz时,机组的功率变化为( )。
A.20MW
B.12MW
C.10MW
D.15MW
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(59)下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( )
A.采用部分进汽
B.采用去湿槽
C.采用扭叶片
D.采用复速级
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(60)在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中( )。
A.相对速度增加
B.相对速度降低;
C.相对速度只改变方向,而大小不变
D.相对速度大小和方向都不变
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(61)背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机的共同点包括下列哪几项?( )
A.排汽压力大于1个大气压
B.有冷源损失
C.能供电和供热
D.没有凝汽器
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(62)凝汽器的冷却倍率是指( )。
A.进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比
B.进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比
C.冷却水在凝汽器中的流程次数
D.冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
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(63)同步器对汽轮机转速的调整范围是( )。
A.-2%~+5%
B.-3%~+5%
C.-4%~+5%
D.-5%~+7%
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(64)3000r/min的汽轮机的超速试验应连续做两次,两次的转速差不超( )r/min。
A.60
B.30
C.20
D.18
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(65)某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h时,所需的循环水量( )。
A.12.5T/h
B.500T/h
C.1000T/h
D.20000T/h
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(66)在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则( )。
A.凝汽器的真空度越高
B.凝汽器的真空度越低
C.机组的效率越高
D.机组的发电量越多
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(67)在圆周速度相同的情况下,作功能力最大的级为( )。
A.纯冲动级
B.带反动度的冲动级
C.复速级
D.反动级
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(68)危急保安器的动作转速是( )。
A.3050rpm~3200 rpm
B.3200rpm~3300 rpm
C.3300rpm~3360 rpm
D.3360rpm~3450 rpm
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(69)工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是( )。
A.动叶顶部背弧处
B.动叶顶部内弧处
C.动叶根部背弧处
D.喷嘴背弧处
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判断题:
(1)评价凝汽器优劣的指标有真空,凝结水过冷度,凝结水含氧量,水阻,空冷区排出的汽气混合物的过冷度。( )
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(2)凝气式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降不变。
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(3)压力反动度是指喷嘴后与级后蒸汽压力之差和级前与级后压力之差之比。( )
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(4)压力反动度是喷嘴后与级后蒸汽压力之差。
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(5)汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。( )
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(6)若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性,对于不同初参数的机组,一般采用汽耗率评价机组经济性。( )
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(7)每生产1Kw.h电能所消耗的热量叫做热耗率。
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(8)汽轮机的相对内效率是指蒸汽的实际比焓降与理想比焓降的比。
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(9)冲动式汽轮机蒸汽在喷嘴中不膨胀做功。( )
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(10)轮周损失不包括喷嘴损失。
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(11)轴封奥鹏期末考核系统是指端轴封和与他相连的管道与附属设备。
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(12)汽轮机在工作中由于漏气产生的损失叫做漏气损失。
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(13)喷嘴通过的最小流量叫做临界流量。
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(14)真空除氧过程中,机组满负荷时除氧效果较好,机组低负荷时除氧效果较差。( )
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(15)考虑整个机组的经济性,提高单机极限功率的主要途径是增大末级叶片轴向排气面积。( )
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(16)轮周损失包括喷嘴损失、动叶损失、余速损失。( )
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(17)负荷变化时,采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比,调节级后各级温度变化很大,因而热应力很小。( )
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(18)短喉部射水抽汽器中,当外界压力增大时,真空度升高。( )
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(19)相同条件下,冬季与夏季相比,凝汽器效果较好的是冬季。( )
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(20)汽轮机损失包括级内损失和 进汽阻力损失,排气损失,轴端漏气损失,机械摩擦损失。( )
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(21)叶轮上开平衡孔可以起到增大轴向推力的作用。( )
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(22)汽轮发电机组中,以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率为相对效率,以整个循环中加给1kg蒸汽的热量为基准来衡量的效率为绝对效率。( )
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(23)汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶顶部。( )
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(24)离心泵在运行中将会产生由进口指向出口侧的轴向推力。( )
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(25)主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。( )
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(26)运行中发现凝结水泵电流摆动,压力摆动,即可判断是凝结水泵损坏。( )
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(27)当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。( )
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(28)湿气损失主要存在于汽轮机的末级和次末级。( )
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(29)某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r/min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率=5%,则该机组甩负荷后的稳定转速应是3150r/min 。( )
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(30)汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封损失。( )
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(31)汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。( )
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(32)一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。( )
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(33)300MW机组汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。( )
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(34)在汽轮机轴向位移保护系统中,轴向位移检测应设在推力轴承上,以排除转子膨胀的影响。( )
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(35)当润滑油温度升高时,其黏度随之降低。( )
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(36)汽轮机机械效率的表达式为m=pe/pi。( )
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(37)汽轮机运行中,凝汽器入口循环水水压升高,则凝汽器真空升高。( )
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计算题:
(1)采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?
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(2)分别指出凝汽式汽轮机和背压式汽轮机的轴向推力随负荷的变化规律。
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(3)已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3 kJ/kg,初速度c0 = 50 m/s,喷嘴出口蒸汽的实际速度为c1 = 470.21 m/s,速度系数 = 0.97,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为Pi = 1227.2 kW,流量D1 = 47 T/h,求: (1)喷嘴损失为多少? (2)喷嘴出口蒸汽的实际焓? (3)该级的相对内效率?
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简答题:
(1)渐缩喷嘴和缩放喷嘴的变工况特性有何差别?
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