大连理工大学22秋季《船舶与海洋工程法规》在线测试3

奥鹏大连理工大学平时在线作业

大工22秋《船舶与海洋工程法规》在线测试3-00001

船上自动喷水器应分组成若干分区,每一分区的喷水器不应多于()。
A:50只
B:100只
C:150只
D:200只
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用ⅡC法保护的货船 ,应在所有控制站、起居处所和服务处所,包括走廊和梯道设置()。
A:自动喷水器、探火和失火报警系统
B:探火和失火报警系统
C:压力水雾灭火系统
D:气体灭火系统
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从事于海底矿物资源的勘探、开发和相关联的近海加工的固定或浮动平台和其他平台,应符合MARPOL 73/78附则I中适用于400总吨及以上()的要求。
A:油船
B:客船
C:货船
D:非油船
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燃油舱应尽可能是船体结构的一部分,并位于()机器处所之外。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
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在每一层甲板的走廊内的手动报警按钮应设在便于人员到达处,并使走廊任何部分与手动报警按钮的距离不大于()。
A:5m
B:10m
C:20m
D:30m
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加热至约750C时既不燃烧,也不产生足量的造成自燃的易燃蒸汽的材料,称为()。
A:不燃材料
B:可燃材料
C:钢材
D:铝合金
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对南极区域以外任何区域内船舶未经稀释的排出物含油量不能超过()ppm。
A:5
B:10
C:15
D:20
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主竖区指船体、上层建筑和甲板室以()分隔分成的区段,其中在任何一层甲板上的平均长度一般不超过40m。
A:A级
B:B级
C:C级
D:以上说法都不对
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()要求舱壁或甲板为钢质或等效材料。
A:A级分隔
B:B级分隔
C:C级分隔
D:以上说法均不对
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机器处所的油污水若达到排放标准,满足排放条件者可排放入海,并将所有操作记录在()中。
A:《油类记录簿》（I）
B:《油类记录簿》（II）
C:《油类记录簿》
D:以上说法都不对
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海洋平台根据防爆电气设备选择需要,依照爆炸性气体存在的可能性和时间长短,危险区分为()。
A:0类
B:1类
C:2类
D:3类
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关于自动喷水器、探火和失火报警系统,下列说法正确的是()。
A:该系统不需要船员操作，能够在任何时间立即投入工作
B:在探知火灾征兆后自动喷水，并发出火灾警报
C:喷水系统和船上消防总管应有连接
D:应设有压力柜，其容积满足要求
E:应设有1台专供喷水器自动连续喷水的独立动力泵
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船舶发生火灾的原因包括()。
A:可燃物质的存在
B:火源的存在
C:人为因素
D:自然因素
E:规则和法规的不足
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A类机器处所系指装有()设备的处所和通往这些处所的围壁通道。
A:用作主推进的内燃机
B:用作其他用途的合计总输出功率不小于375kW的内燃机
C:任何燃油锅炉或燃油装置
D:燃油的惰性气体发生装置
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关于压力水雾灭火系统,下列说法正确的是()。
A:压力水雾灭火系统主要依靠水雾罩住燃烧物
B:压力水雾灭火系统可熄灭油类火焰
C:可作为机器处所、滚装处所固定灭火装置
D:压力水雾灭火系统主要由水泵及控制装置、水管、水雾喷嘴组成
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400总吨及以上的船舶机器处所在特殊区域外的排放条件包括()。
A:船舶正在航行途中
B:油性混合物经滤油设备予以处理
C:未经稀释的排出物含油量不超过15 ppm
D:油性混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底
E:如是油船, 油性混合物未混有货油残余物
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400总吨及以上的船舶机器处所在特殊区域内的排放条件包括()。
A:船舶正在航行途中
B:油性混合物经具有报警和自动停止装置的滤油设备处理
C:未经稀释的排出物含油量不超过15 ppm
D:油性混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底
E:如是油船, 油性混合物未混有货油残余物
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污油水可以排放入海的条件包括()。
A:将油类或油性混合物排放入海，是为保障船舶安全或救护海上人命所必需者
B:将油类或油性混合物排放入海，由于船舶或其设备遭到损坏的缘故，为防止排放或使排放减至最低限度，已采取了一切合理的预防措施
C:将经主管机关批准的含油物质排放入海，用以对抗特定污染事故，以便使污染损害减至最低限度
D:以上说法都对
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从事矿物资源勘探和开发的固定或移动平台作业有关的油类或油性混合物排放包括()。
A:机器处所的排放
B:近海加工的排放
C:生产用水的排放
D:排出水的排放
E:用于作业后产生的污染海水
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C奥鹏大连理工大学平时在线作业级分隔的要求体现在()。
A:不燃材料
B:允许使用可燃镶片
C:无标准耐火试验
D:不限制烟及火焰通过
E:不限制温升
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对于使用燃油的船舶,其燃油舱柜、滑油舱柜与泡沫灭火舱不能相邻,而应以隔离空舱隔开。
A:对
B:错
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自动喷水器与探火与失火报警系统不是一个完整的系统。
A:对
B:错
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防止船舶造成空气污染规则适用于所有船舶。
A:对
B:错
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对油船上的救生艇筏,不应存放在货油舱、污油舱或其他含有爆炸性或危险性货物的液舱上或其上方。
A:对
B:错
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控制散装有毒液体物质污染规则适用于所有核准散装运输有毒液体物质的船舶。
A:对
B:错
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凡150总吨及以上的油船,以及400总吨及以上的非油船,均应备有《油类记录簿》第I部分(机器处所的作业)。
A:对
B:错
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客船与货船结构防火的具体要求相同。
A:对
B:错
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对载运散发有毒或毒气的货物的化学品液货船和气体运输船,救生艇应为有自备空气补给系统的救生艇。
A:对
B:错
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船舶不同处所,CO2灭火剂所需CO2量相同。
A:对
B:错
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船舶耐火分隔的目的是将火灾遏制在火源处所内。
A:对
B:错
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