大连理工大学22秋季《船舶与海洋工程概论》在线作业二

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大工22秋《船舶与海洋工程概论》在线作业2-00001

柴油机按（）分为单列式、U型和V型。
A:工作循环
B:结构特点
C:速度
D:气缸排列形式
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三岛式船的上层建筑的型式为（）。
A:首楼与桥楼相连接
B:尾楼与桥楼相连接
C:首楼、桥楼和尾楼相互分离
D:船上仅设桥楼
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（）是稳心和重心之间的距离。
A:初稳性高度
B:初稳性半径
C:静稳性臂
D:动稳性臂
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下列哪个措施不能提高船舶抗沉性？（）
A:增加干舷
B:减小型深
C:减小吃水
D:加大舷弧
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附着于水下船体表面上的水中生物造成的船舶阻力为（）。
A:粘性阻力
B:兴波阻力
C:汹涛阻力
D:污底阻力
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船舶减摇装置有（）。
A:舭龙骨
B:减摇鳍
C:减摇水舱
D:陀螺减摇装置
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下列说法正确的有（）。
A:稳心在重心之上，回复力矩为正值
B:稳心在重心之上，回复力矩为负值
C:稳心在重心之下，回复力矩为零
D:稳心在重心之下，回复力矩为负值
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根据阻力的性质把阻力分为哪两种？（）
A:粘性阻力
B:兴波阻力
C:附体阻力
D:空气阻力
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表征周期性摇摆运动的参数是（）。
A:舵角
B:回转直径
C:摇摆幅值
D:摇摆周期
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属于纵向连续构件的有（）。
A:外板
B:内底板
奥鹏大连理工大学平时在线作业C:纵桁
D:纵骨
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船舶的航行阻力随着航速增加而减小。
A:错误
B:正确
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交叉骨架的强度比单向骨架的强度好。
A:错误
B:正确
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轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。
A:错误
B:正确
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在船舶操纵时，人为失误造成海损事故，占有相当大的比例。
A:错误
B:正确
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重力和水压力是船体结构所承受的两个主要外力。
A:错误
B:正确
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柴油机按工作循环分四冲程和二冲程。
A:错误
B:正确
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保证船舶浮性的主要措施就是保证规定的储备浮力，具备一定的干舷值。
A:错误
B:正确
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上层建筑弯曲的程度和受力的大小，与所在位置无关。
A:错误
B:正确
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船舶浮力的提供依靠船体水密的外壳。
A:错误
B:正确
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海上客船应至少满足一舱不沉制要求。
A:错误
B:正确
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