大连理工大学22秋季《道路工程》在线作业三

奥鹏大连理工大学平时在线作业

大工22秋《道路工程》在线作业3-00001

泥结碎石层所用的石料等级不宜低于四级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。
A:26%
B:20%
C:42%
D:45%
答案问询微信：424329

回弹奥鹏大连理工大学平时在线作业模量是表征级配碎石()重要指标及设计参数。
A:强度
B:刚度
C:稳定性
D:以上说法均不正确
答案问询微信：424329

路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于()，并予以分层压实。
A:20m
B:30m
C:25m
D:15m
答案问询微信：424329

骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料的最大粒径不大于()。
A:62mm
B:59mm
C:31.5mm
D:12.8mm
答案问询微信：424329

生产实践中，相对于最佳石灰剂量范围，砂性土最佳用量为( )。
A:8%~14%
B:9%~16%
C:8%~12%
D:10%~14%
答案问询微信：424329

沥青类路面一般不宜铺筑在纵坡大于()的路段上。
A:6%
B:5%
C:4%
D:3%
答案问询微信：424329

回弹模量是表征级配碎石()的重要指标及设计参数。
A:强度
B:刚度
C:稳定性
D:以上说法均不正确
答案问询微信：424329

不同等级道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。
A:1/2～2/3
B:1/3～2/3
C:1/4～2/3
D:1/5～2/5
答案问询微信：424329

生产实践中，相对于最佳石灰剂量范围，砂性土的最佳用量为( )。
A:8%~14%
B:9%~16%
C:8%~12%
D:10%~14%
答案问询微信：424329

道路材料中，石灰土强度随密实度的增加而逐渐( )。
A:增大
B:减小
C:不增大也不减小
D:无法判定
答案问询微信：424329

在道路工程中，天然砂砾料含土少，水稳性好，宜作为路面的( )。
A:上面层
B:中面层
C:下面层
D:底基层
E:垫层
答案问询微信：424329

描述道路材料干缩特性的指标主要有( )。
A:干缩应变
B:失水量
C:失水率
D:干缩量
E:干缩系数
答案问询微信：424329

泥结碎石层施工方法有()。
A:灌浆法
B:灌桩法
C:拌合法
D:层铺法
E:以上答案均不正确
答案问询微信：424329

截水沟通常设置在()，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。
A:深路堑地段
B:高路堤地段
C:路堑坡顶外
D:边沟附近
E:山坡路堤上方
答案问询微信：424329

道路结构中，路面磨耗层的作用是( )。
A:抵抗由车轮水平力所引起的磨耗和松散
B:抵抗大气温度的破坏作用
C:抵抗由轮后吸力所引起的磨耗和松散
D:抵抗大气湿度变化的破坏作用
E:提高路面平整度
答案问询微信：424329

沥青混凝土路面是指用沥青混凝土做面层的路面，其面层可由()组成。
A:单层沥青混合料
B:双层沥青混合料
C:三层沥青混合料
D:密实沥青混合料
E:胶结沥青混合料
答案问询微信：424329

乳化沥青碎石的混合料适合用在下列( )结构。
A:三级公路的沥青面层
B:四级公路的沥青面层
C:二级公路的养护罩面
D:各等级公路的调平层
E:国外有的用作柔性基层
答案问询微信：424329

在道路工程中，级配是影响级配碎石( )的重要因素。
A:强度
B:刚度
C:稳定性
D:平整度
E:密实度
答案问询微信：424329

级配砾(碎)石路面所用材料，主要为天然砾石或较软碎石。其形状以()为佳。
A:三角形
B:接近立方体
C:圆球形
D:梯形
E:扁平状
答案问询微信：424329

在级配砾石中掺石灰修筑基层，主要是为了提高基层()。
A:平整度
B:强度
C:稳定性
D:压实度
E:和易性
答案问询微信：424329